Cobertura de la cadena de suministro: transporte, almacenamiento, nearshoring, infraestructura, operaciones logísticas y tecnologías que impulsan la eficiencia en la manufactura.
Hutchison Ports ICAVE inició la Fase II de expansión de su terminal en Veracruz con una inversión superior a 4,500 MDP. El proyecto ampliará muelles y superficie, elevará la capacidad a 2.4 millones de TEU y fortalecerá la eficiencia y sostenibilidad del puerto.
Eleva Park fue inaugurado en Tarímbaro con seis edificios industriales y empresas en operación como Amazon. Actualmente genera 2,500 empleos y, hacia 2027, prevé sumar 35 nuevas operaciones y más de 5,000 empleos directos e indirectos.
En 2025, los puertos mexicanos movilizaron 2,262,289 vehículos, una caída anual de 1.3%. El Pacífico creció 16.2%, impulsado por importaciones, mientras que el Golfo–Caribe retrocedió 11.4% ante menores exportaciones.
CPKC avanza en una inversión plurianual de 800 millones de dólares para renovar su flota en Estados Unidos. En 2026 incorporará nuevas locomotoras Tier 4 fabricadas por Wabtec y Progress Rail, fortaleciendo capacidad industrial, eficiencia y crecimiento del servicio ferroviario.
Entre enero y noviembre, la carga aérea en México sumó 1,122,434.1 toneladas, una baja de 3.2%. La doméstica cayó 2.2% a 351,093.1 t y la internacional retrocedió 3.7% a 771,341.0 t, con contrastes entre aeropuertos.
CONTECON Manzanillo inició 2026 con la movilización acumulada de 12 millones de TEUs, consolidándose como líder nacional en contenedores. El hito refleja su crecimiento operativo, expansión de infraestructura y papel estratégico en el comercio exterior mexicano.
DHL Express México nombró a Jessica Valdez Aguilar como Vicepresidenta Comercial y de Marketing. Con más de 20 años de experiencia, liderará ventas, marketing y posicionamiento de marca, reforzando el crecimiento sostenible y la experiencia del cliente.
En 2025, la optimización de rutas se consolidó como una vía inmediata para reducir emisiones en la logística mexicana. Datos de SimpliRoute muestran ahorros de kilómetros y combustible que evitaron más de 29 mil toneladas de CO₂, mejorando costos y movilidad urbana.
ASTOM imparte en enero un curso obligatorio de actualización en seguridad para personal y usuarios del Puerto de Manzanillo. Con 15 horas en 48 sesiones virtuales, refuerza protocolos, protección civil, seguridad ocupacional, manejo de mercancías peligrosas y el Código PBIP.
Con una disponibilidad industrial de apenas 2.2%, el sector logístico en México impulsa la optimización vertical. El uso de racks autoportantes permite ganar volumen, acelerar expansiones y preparar las naves para la automatización sin frenar operaciones.
Durante 2025, el puerto de Manzanillo movilizó 3 millones 893 mil 357 TEUs, consolidándose como el principal puerto de México. SSA Marine México lideró con 1.64 millones y Contecon aportó 1.54 millones, respaldando su liderazgo nacional en contenedores.
En 2026, la logística en México enfrenta mayor complejidad por la revisión del T-MEC y los aranceles. Inversiones, presión en infraestructura y mayor digitalización vuelven a la logística un eje estratégico para la industria automotriz.
Hidalgo refuerza su infraestructura industrial con más de 21 MDP invertidos en los últimos tres años y destinará 52.8 MDP adicionales en 2026 a obras en Sahagún y Tizayuca.
Hutchison Ports LCT cerró 2025 con una operación anual de 1.5 millones de TEUs en Lázaro Cárdenas. El puerto alcanzó cerca de 2.6 millones de TEUs, un alza de 10%, mientras LCT avanza en su Fase III de expansión.
El Puerto de Altamira avanza en su consolidación con la llegada de tres grúas RTG a ATP, con capacidad de 41 toneladas. La inversión mejora la eficiencia operativa y se suma a proyectos de ampliación de terminales, aduana y canal de navegación.
Index Nuevo León realizó el Innovation Day junto con Traxión, donde socios conocieron tecnologías aplicadas a la logística y operación de almacenes, como software 3PL, robots autónomos, drones para inventarios, picking by light y emplayado automático.
