León, Guanajuato, 3 de junio de 2026. El Hotel Hotsson en León, Guanajuato, se vistió de gala para dar inicio oficial a la edición 2026 del Road 2 Logistics Automotive, un encuentro crucial diseñado para el fortalecimiento de la cadena de suministro en México y la región de Norteamérica. Con una agenda estratégica que reúne a los principales tomadores de decisiones, el evento promete ser el catalizador de nuevas alianzas e innovaciones frente al panorama industrial actual.

El evento, organizado por Cluster Industrial, se realiza los días 3 y 4 de junio de 2026, consolidando una agenda minuciosamente diseñada para reunir en un solo espacio a empresas compradoras, proveedores logísticos, operadores, especialistas en comercio exterior, autoridades gubernamentales, organismos empresariales, expositores y líderes de la cadena de suministro automotriz.

Cifras récord e impacto económico

En su arranque, Road 2 Logistics Automotive 2026 presentó sus principales indicadores de negocio, los cuales reflejan la enorme relevancia del foro para el sector. Para esta edición se proyecta la participación de más de 1,200 asistentes y la realización de más de 600 citas de negocio B2B. Estas interacciones comerciales proyectan oportunidades superiores a los 360 millones de dólares anuales, derivadas directamente de los requerimientos de más de 50 empresas compradoras de la región del Bajío, Norte y Centro del país, entre las que se encuentran Stellantis, Volkswagen de México, Pirelli, OP Mobility, Kasai Mexicana, Tsubaki, Harman, BOS Automotive, Astemo, Nidec, Metalsa, Aztema, Ashimori, entre otras.

La apertura institucional estuvo a cargo de Ale Gutiérrez, Presidenta Municipal de León, quien dio la bienvenida oficial a los asistentes y destacó el impacto positivo que tiene albergar un foro de esta magnitud en la entidad:

“Road 2 Logistics Automotive muestra que León es una ciudad viva y vibrante; una ciudad ubicada en el centro del país a la que se puede llegar de manera muy rápida por tierra o por aire. Tenemos una logística bien articulada que permite que todos los productos se muevan no solamente en la nación, sino en todo el mundo”.

Posteriormente, tras la proyección del video oficial del evento, tocó el turno a Ricardo Vivero, CEO de Clúster Industrial, quien compartió los objetivos de esta edición y las proyecciones que se tienen para el desarrollo del ecosistema automotriz, subrayando que:

“La logística se convierte hoy en una ventaja estratégica, no solamente en un pilar de la proveeduría; es lo que sostiene la continuidad de la operación de las plantas manufactureras a nivel nacional y Norteamérica. Es la que permite cumplir con nuevas exigencias regulatorias y se ha vuelto un factor clave para competir en la región”.

Por parte del sector logístico global, Madison García, Air Freight Mexico Leader de xpd global, tomó el micrófono. En su intervención, destacó el orgullo de que su firma sea “un freight forwarder mexicano con presencia internacional que resalta lo que ponemos en la mesa de México para el mundo”, añadiendo que en el sector existen múltiples desafíos:

“Para estar en la industria automotriz tenemos que enfrentar todos los días cuestionamientos y retos de cómo se mueve el mundo en el día a día, y eso es lo que nos hace diferentes”.

El sector manufacturero y de proveeduría regional estuvo fuertemente respaldado por el Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), representado por su presidente, Carlos Talamantes, quien afirmó:

“Desde el Clúster Automotriz vemos la logística como lo que es: una ventaja estratégica en el diseño del end-to-end en una cadena de suministro global. Por eso, el siguiente nivel de competitividad no está en optimizar un modo nada más, está en evolucionar todo el sistema logístico. Hoy, espacios como este nos permiten algo fundamental: pasar de reaccionar a diseñar el futuro de nuestra cadena de suministro”.

En representación de las empresas Tier 1 instaladas en la región, Cornelius Goertz, Director de PC&L y Aftermarket para Nexteer Automotive México, expuso las necesidades operativas de la industria de autopartes bajo la premisa de que, al final del día, “la logística mueve al mundo, lo que la hace sumamente interesante para trabajar en ella”. Asimismo, compartió su visión operativa:

“Lo que me fascina de la logística es que prácticamente se puede describir con tres condiciones: tienes que tener lo correcto, en el lugar correcto y en el momento correcto. Lograr esto es lo que nos abre las puertas al mundo”.

El Gobierno del Estado reafirmó su compromiso a través de Raúl Fabricio Ibarra Rocha, subsecretario de Desarrollo de las MIPyMES de la Secretaría de Economía de Guanajuato, quien puntualizó:

“Es fundamental el trabajo en equipo y lo hemos venido reiterando en múltiples ocasiones. La logística es estrategia, pero acompañada de esa estrategia está el trabajo conjunto. Celebro este encuentro que demuestra que la colaboración entre la iniciativa privada y el gobierno es clave; en equipo somos imparables”.

Finalmente, Héctor López Santillana, Director General de Guanajuato Puerto Interior (GPI), participó en representación de la Gobernadora de la Gente, Libia Dennise García Muñoz Ledo, y explicó la importancia de la logística en México:

“La logística no es un asunto exclusivo del transporte; hoy es el sistema que conecta infraestructura, industria, comercio, tecnología, talento y la planeación de nuestros municipios. Al final, la logística no es el simple movimiento de las mercancías, sino la capacidad de una nación para transformar su ubicación geográfica en un auténtico desarrollo económico”.

Los ejes que redefinen la competitividad

Con este acto, dan inicio formal las intensas jornadas de networking, conferencias magistrales y encuentros de negocios en el Hotel Hotsson, consolidando al Road 2 Logistics Automotive como la cita obligada del año para entender y guiar el rumbo de la cadena de suministro en Norteamérica. Esta meta se refleja en su programa, ya que más allá del mero enlace comercial entre proveedores y compradores, la agenda de la edición 2026 fue construida con una visión de futuro para abrir la conversación sobre las macrotendencias que redefinen la competitividad automotriz global. 

La jornada de contenidos del miércoles 3 de junio iniciará con el panel “Intermodalidad estratégica: integración real para la industria automotriz”, un espacio moderado por Héctor López Santillana, Director General de Guanajuato Puerto Interior, que reunirá la visión de actores clave como CN Railway, Ferromex, Henco y Trayecto para analizar cómo conectar mejor los modos de transporte ante las necesidades de la cadena automotriz.

Más tarde, el programa integrará talleres especializados con enfoques muy puntuales para las empresas proveedoras. El primero de ellos, denominado “El costo de no ser rápido en la industria automotriz”, será impartido por Madison García de xpd global. A la par, Luis Gerardo Díaz, CEO de Comtrade, explorará el impacto de las nuevas tecnologías en el taller “AI-Driven Supply Chain: Lo que tu competencia ya está haciendo con IA… y tú ya vas tarde”.

La tarde continuará con la conferencia magistral “¿Qué está pasando en la logística global y hacia dónde vamos?”, dictada por Luis Ángel Mera, Co-Founder & CEO de Vertice Worldwide | Forward Booster, quien compartirá un panorama de los cambios que redefinen el movimiento de mercancías en el mundo. Posteriormente, se llevará a cabo uno de los momentos centrales del día con el panel “El mundial de la logística automotriz se juega en Norteamérica”, el cual contará con la participación de FORVIA, Nexteer y BMW Group Planta San Luis Potosí, bajo la moderación de Ricardo Vivero, CEO de Cluster Industrial; esta mesa debatirá las capacidades operativas y regulatorias necesarias para sostener la competitividad de la región. Para cerrar con broche de oro, el primer día integrará comidas de networking, encuentros de negocio B2B y un cóctel de networking diseñado para concretar oportunidades comerciales.

El jueves 4 de junio, la agenda se volcará hacia el comercio exterior, la reforma aduanera y las experiencias industriales. Las actividades comenzarán con el panel “Jugando bajo nuevas reglas: reforma aduanera y competitividad logística”, donde representantes de Kasai Mexicana, COMCE, LEXAT y Pirelli analizarán cómo las modificaciones regulatorias y las exigencias de cumplimiento impactan la continuidad operativa de las armadoras y proveedoras.

Después, se dará paso al taller práctico “Relocalización automotriz sin fricción: ¿Está México listo en logística y aduanas?”, con la participación de Paola Favela, CEO de Grupo Zeit, y Sandra Castillo, de CENCOMEX, enfocado en las estrategias logísticas para capitalizar el nearshoring sin generar cuellos de botella. Finalmente, esta segunda jornada complementará la oferta con nuevos encuentros de negocio B2B y concluirá con la experiencia R2L: Tours a Planta y una cata de vinos, un formato ideal para acercar a los participantes a los entornos productivos y fortalecer los lazos entre los tomadores de decisiones de la industria.