Lo que pasa en el mundo también impacta a México. Conoce las noticias y decisiones globales que están transformando la industria, desde políticas comerciales hasta inversiones estratégicas.
China y EE.UU. reducen aranceles por 90 días, pero la incertidumbre persiste. México, con el respaldo del T-MEC, se consolida como destino confiable para la manufactura global.
La exitosa gira de trabajo en Japón de la gobernadora Libia Dennise acumuló más de 105.8 MDD en inversiones y consolidó la presencia de las armadoras Mazda, Toyota y Honda en Guanajuato.
Más de 100 líderes empresariales alemanes exploran las ventajas competitivas del país como hub para la relocalización de empresas.
Toyota México reafirmó a la gobernadora Libia Dennise su compromiso con Guanajuato al confirmar que su planta en Apaseo el Grande continuará siendo pieza clave en su estrategia global con una inversión acumulada de 2,300 millones de dólares.
Mazda ha incrementado su producción en Guanajuato durante 2025, llegando a un 91% de uso de capacidad instalada en su planta de Salamanca.
Global Technologies adquiere a Novares, proveedor global de soluciones plásticas para autos eléctricos e interiores, con operaciones clave en México (Silao, Puebla, Chihuahua).
General Motors nombró a Duncan Aldred como nuevo Presidente de la división Norteamérica. Con 33 años en la empresa, liderará con enfoque en clientes, electrificación y crecimiento, tras su éxito previo con Buick y GMC.
General Motors recortará un turno en su planta de Oshawa, Canadá, por baja demanda y efectos de los aranceles de Trump.
Según la automotriz, esta nueva tecnología ofrece un aumento del 45% en eficiencia de combustible y 19% más potencia en comparación con los motores de combustión interna de la misma categoría.
Volkswagen reportó una caída del 40.6% en su beneficio neto en el 1T de 2025, pese a un alza del 2.8% en facturación. La baja demanda en China y altos costos afectaron sus márgenes. India, Turquía y Sudamérica mostraron crecimiento en ventas.
Stellantis reportó ingresos de 35,800 millones de euros en el 1T 2025, 14% menos que en 2024, con una baja de 9% en entregas. Pese al entorno, creció 82% en pedidos en EE.UU., lideró híbridos en Europa con 15.5% de cuota y mantuvo 23.8% en Sudamérica.
BYD iniciará en junio de 2025 la producción del Dolphin Mini en su planta de Camaçari, Brasil, su primera fuera de Asia. El modelo se ensamblará inicialmente con kits SKD/CKD y servirá para abastecer a América Latina.
General Motors reportó ingresos por 44,020 MDD en el 1T 2025, con un BPA ajustado de 2.78 dólares y ventas en EE.UU. de 693,363 unidades, un aumento del +17% contra el periodo anterior.
Trump firma orden para suavizar aranceles automotrices, reduciendo la carga sobre materiales y autopartes, en un movimiento que busca estabilizar el sector y favorecer manufactura local en EE.UU.
Toyota invertirá 88 MDD en su planta de Virginia Occidental para fabricar la nueva generación de transejes híbridos desde 2026. La inversión total acumulada en el sitio superará los 2,800 MDD y garantizará 2,000 empleos existentes.
