Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
Geely Auto y Ford crearán una empresa conjunta en la planta de Valencia, España, para fabricar tres vehículos multienergía de Ford y dos eléctricos de Geely a partir de 2028. La alianza busca optimizar costos, aprovechar capacidad instalada y fortalecer su presencia en Europa.
Stellantis reportó ingresos por 43,500 millones de euros en el segundo trimestre de 2026, un alza de 13% anual. La utilidad neta fue de 300 millones de euros y el flujo de efectivo libre industrial alcanzó 1,000 millones, impulsados por el desempeño de Norteamérica.
Toyota y Joby Aviation dieron un nuevo paso en su alianza estratégica al crear una empresa conjunta para preparar la producción comercial de aeronaves eVTOL. La iniciativa busca acelerar el desarrollo de taxis aéreos eléctricos como parte de su visión de movilidad sustentable.
Los créditos automotrices de 60 y 72 meses concentran cada vez más financiamientos en México, impulsados por el alza en los precios de los vehículos. Especialistas advierten que extender el plazo a más de 80 meses incrementa intereses y riesgos financieros.
Nissan presentó e-4ORCE, su tecnología de control electrificado de las cuatro ruedas que coordina dos motores eléctricos y los frenos para mejorar estabilidad, precisión y confort. En México, está disponible en la Nissan X-Trail e-POWER.
KIA invertirá 649 millones de dólares entre 2026 y 2028 para fabricar el SUV eléctrico EV3 en Pesquería, Nuevo León. El proyecto generará hasta 1,500 empleos directos, impulsará proveedores nacionales y elevará el contenido local por encima del 27%.
Scania aumentó 6% sus ingresos durante el segundo trimestre de 2026 al alcanzar 53,100 millones de coronas suecas. La empresa también elevó 41% la entrada de pedidos de camiones y mejoró su margen operativo a 11.6%, impulsada por Brasil, China y su negocio de servicios.
Michelin registró ventas por 12,687 millones de euros en el primer semestre de 2026, con un margen operativo de 11.4% y un flujo de caja libre antes de adquisiciones de 282 millones de euros, manteniendo sus perspectivas financieras para el cierre del año.
Huatai Mould invertirá más de 520 millones de pesos para instalar su primera planta en México y América, ubicada en Aguascalientes. El proyecto generará 250 empleos, fabricará moldes y componentes para la industria automotriz e iniciará operaciones a finales de 2026.
Guanajuato acumuló 135.50 millones de dólares en inversión automotriz durante el primer semestre de 2026, con 15 proyectos, cuatro ligados a electromovilidad. Las inversiones generarán 1,958 empleos y contemplan 165,578 m² de nueva construcción.
Durante el primer semestre de 2026, Valeo registró ventas por 10,378 millones de euros, elevó 8% su margen operativo, duplicó su flujo de caja libre a 242 millones de euros y redujo su deuda financiera, respaldada por una cartera de pedidos de 12,100 millones de euros.
Aguascalientes fortaleció su relación con el ecosistema automotriz de Michigan mediante reuniones con Tenneco, Martinrea, MEMA y organismos de desarrollo económico para impulsar inversiones, proveeduría, electromovilidad e innovación en la industria.
México y EE. UU. realizarán una cuarta ronda de negociación del T-MEC en septiembre. Aunque hubo avances en acero, aluminio y sustitución de importaciones asiáticas, persisten diferencias sobre las reglas de origen para la industria automotriz.
EcoCab Co. invertirá 540 millones de pesos en una tercera planta en Gómez Palacio, Durango. El proyecto generará 200 empleos directos, producirá cable automotriz para México y EE. UU. e iniciará operaciones en enero de 2027, fortaleciendo la industria regional.
La AMIA se reunió con el American Automotive Policy Council, Autos Drive America y el senador Emmanuel Reyes para analizar las prioridades del sector automotriz durante la tercera ronda de negociaciones del T-MEC y fortalecer la competitividad regional.
Kinedyne inauguró un Centro de Distribución en Naucalpan, Estado de México, con una inversión de 25 millones de pesos. La instalación supera los 5,000 m², prácticamente duplica su capacidad operativa y fortalece la producción y distribución de sistemas de sujeción de carga.
