Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
Forvia Hella invirtió 15.4 MDD en una nueva planta en Amexhe, Apaseo el Grande, para producir unidades de control y llaveros remotos. Con 123 empleos nuevos, su operación en la zona suma 61.9 MDD y 368 empleos, consolidando a Guanajuato como polo automotriz.
OMODA & JAECOO alcanzaron 32,514 vehículos vendidos en agosto, sumando más de 630,000 unidades desde su lanzamiento. Con presencia en 44 mercados y fuerte impulso de modelos eléctricos e híbridos, se consolidan como la marca china de más rápido crecimiento global.
Mubea inauguró en Apaseo el Grande, Guanajuato, una planta de tubos de acero de precisión con inversión de 60 MDD, generando 200 empleos. La instalación producirá 36 mil toneladas al año para armadoras locales e internacionales.
La Industria Nacional de Autopartes respalda el arancel del 50% a vehículos chinos, medida que protege la producción nacional y que refuerza competitividad, empleo e integración regional.
En el Foro de Proveeduría Automotriz 2025, Ricardo Vivero, CEO de Cluster Industrial, destacó que el futuro del sector depende de relaciones sólidas entre compradores y proveedores, basadas en profesionalismo y confianza.
En el Foro de Proveeduría Automotriz 2025, el panel “Mujeres líderes” destacó la importancia de la capacitación continua, la diversidad generacional y el liderazgo femenino en una industria históricamente masculina, impulsando igualdad y nuevas oportunidades.
México subirá al 50% los aranceles a autos de China y Asia, medida que impactará 52,000 MDD en importaciones y busca proteger 325,000 empleos.
El Foro de Proveeduría Automotriz 2025 inició en León con más de 500 compradores que atenderán 2,850 citas de negocio, consolidando a Guanajuato como referente de la industria automotriz.
La producción de autopartes en México sumó 58,629 MDD entre enero-junio 2025, con una caída de 7.1%. Con EE.UU. se logró un superávit de 17,588 MDD. Coahuila, Guanajuato y Nuevo León lideraron la producción nacional.
En agosto de 2025, las ventas de vehículos pesados disminuyeron 59.8% con 2,541 unidades, mientras que la producción cayó 62.4% y las exportaciones retrocedieron 59.4%. En el acumulado enero-agosto, se registraron caídas de 51.3% en ventas, 31.6% en producción y 25.8% en exportaciones.
Cadillac llega a México con la LYRIQ-V 2026, su primera SUV eléctrica V-Series, con 615 HP, tracción AWD, 458 km de autonomía y tecnología avanzada. Ofrece lujo, desempeño y conectividad, disponible desde $1,999,000 MXN en la red de distribuidores Cadillac EV.
Audi refuerza su estrategia de movilidad eléctrica en México con la ampliación de la gama e-tron, la introducción de modelos basados en la plataforma PPE y la alianza con Evergo para ofrecer infraestructura de carga premium a sus clientes.
BorgWarner presentó en IAA Mobility 2025 tecnologías para vehículos eléctricos, híbridos y de combustión, entre ellas un extensor de alcance, inversores de última generación, soluciones eTurbo, eBooster, TMS y sistemas avanzados de gestión térmica.
Nissan celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico destacando más de 1 millón de unidades en circulación y avances como el nuevo LEAF con 600 km de autonomía. La marca impulsa e-POWER y prepara baterías de próxima generación para un futuro sostenible.
En agosto 2025, México produjo 349,856 vehículos ligeros (-0.78%) y exportó 296,796 (+1.41%). En el acumulado enero-agosto, la producción creció +0.52%, mientras que las exportaciones cayeron -1.02%. Estados Unidos concentró 79% de envíos.
Bosch impulsa la movilidad definida por software, con frenos y dirección electrónicos, sistemas ADAS y Vehicle Motion Management. Invertirá miles de millones de euros en software modular, proyectando ingresos de 7 mil millones para 2032 y creciendo cerca del 2% en 2025.
