Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
Nissan canceló una inversión de 500 millones de dólares para producir vehículos eléctricos en Mississippi y enfocará la planta de Canton en camionetas y SUV a gasolina, en medio de la desaceleración del mercado de EV en Estados Unidos.
NORMA Group obtuvo un contrato de hasta 30 millones de euros para suministrar líneas de fluidos y purga a OEMs en EE. UU. y Europa desde 2029. La producción se realizará en México y Serbia, reforzando su red global y capacidad de suministro.
El webinar de Road 2 Logistics abordó la reconfiguración del supply chain en Norteamérica, destacando el cumplimiento como ventaja competitiva, los retos del soft landing en México y la integración regional ante un entorno regulatorio más exigente.
Durante abril de 2026 se vendieron 118,859 unidades en México, un crecimiento de 8.6% anual. En el acumulado de enero a abril, el mercado alcanzó 500,512 unidades, lo que representa un incremento de 4.8% frente al mismo periodo de 2025.
BMW Group alcanza los 2 millones de vehículos eléctricos con un BMW i5 M60 xDrive ensamblado en Dingolfing. La planta alemana destaca por su producción flexible y liderazgo en la estrategia eléctrica del grupo.
La motocicleta se consolida en México como herramienta de ingreso ante mayor demanda logística y presión económica. AMFIM señala crecimiento acelerado, impulsado por e-commerce, aunque con retos en seguridad vial.
Proveedor Automotriz reunirá más de 80 empresas compradoras y hasta mil proveedores en Nuevo León, con una proyección de 3,500 citas de negocio. El evento impulsa la integración local y abre oportunidades para fortalecer la proveeduría automotriz.
Nissan participa en La Ruta del Oso con Frontier V6 PRO-4X como vehículo oficial de soporte en un recorrido de 650 km. La pick-up demuestra capacidades todoterreno, seguridad y desempeño logístico en condiciones reales, acompañando a la caravana.
El SITIAVW acordó solicitar un incremento global de 17% en la revisión contractual con Volkswagen de México, compuesto por 13% al salario y 4% en prestaciones. La propuesta será presentada en julio y contempla ajustes en ahorro y aguinaldo.
Mazda de México implementa desde mayo una nueva identidad de marca presentada en 2025, con diseño minimalista y enfoque digital. El cambio será gradual en vehículos, agencias y oficinas, manteniendo su apuesta por la experiencia de manejo.
MADATA realizó un webinar donde abordaron cómo SAP mejora la eficiencia en la cadena automotriz mediante automatización, visibilidad en tiempo real e integración de procesos, reduciendo errores y fortaleciendo la toma de decisiones.
Seiren Viscotec inauguró una planta en Abasolo, Guanajuato, con 500 empleados y meta de 800 en un año. Producirá tela y piel sintética para interiores de Toyota, Nissan, Mazda y Tesla, con suministro nacional y exportación a la industria automotriz.
Volkswagen de México pone en marcha la Nave 103 en Puebla, una instalación de pintura 100% eléctrica que mejora eficiencia, calidad y sostenibilidad. Con capacidad de 90 unidades por hora, integra digitalización, AGVs y reducción de emisiones en sus procesos.
Estados Unidos elevará a 25% los aranceles a autos y camiones de la Unión Europea. La medida presiona a fabricantes a producir localmente, encarece importaciones y pone en riesgo el acuerdo comercial vigente, en un contexto de incertidumbre global.
Daimler Truck México y ADAVEC refrendan su alianza durante la toma de protesta del Comité Ejecutivo 2026-2027, fortaleciendo la colaboración entre la marca y su red de distribuidores para elevar el servicio y consolidar su presencia en el país.
El Grupo Renault reportó ingresos por 12,530 millones de euros en el primer trimestre de 2026 (+7.3%), impulsado por electrificación y servicios financieros. Aunque el volumen cayó 3.3%, la firma mantiene crecimiento y fortalece su estrategia global.
