Reportajes, entrevistas, crónicas y análisis profundos sobre la industria automotriz y manufacturera. Conoce las historias que marcan la diferencia y dan contexto estratégico al sector.
El movimiento marítimo de vehículos en México cayó 4.0% en el 1T 2026, con 441,765 unidades. El Pacífico retrocedió 13.2%, mientras el Golfo-Caribe creció 3.1%. Las exportaciones aumentaron, pero la baja en importaciones marcó el resultado.
México y EU iniciarán en mayo la negociación del T-MEC rumbo a su revisión en julio. El foco está en reglas de origen más estrictas y aranceles que se mantendrían, impactando la competitividad de la industria automotriz regional.
Iván Espinosa asumió la dirección de Nissan en 2025 y lanzó el plan Re:Nissan para simplificar la operación, reducir capacidad y ajustar el portafolio. La estrategia prioriza rentabilidad, enfoque en mercados clave y una oferta combinada de tecnologías.
Alberto Rosales, nuevo presidente del Clúster Automotriz de San Luis Potosí, detalla la estrategia para fortalecer competitividad, talento y proveeduría local en un entorno marcado por la transformación industrial.
México registró $2,170.7 MDD en inversión automotriz durante el 1T 2026, con menor volumen pero mayor enfoque estratégico. La electromovilidad repunta +1,164%, autopartes crece +22% y China reduce su participación. Descarga el análisis completo.
El CIAC realizó su V Asamblea en Saltillo, donde presentó resultados 2025 con más de 175 actividades y 1,900 participantes. También reconoció a empresas como BorgWarner, Daimler y Magna CIMS por su innovación, colaboración y desempeño.
Estados Unidos inició una investigación contra México bajo la Sección 301 por presunto exceso de capacidad manufacturera. La medida podría derivar en aranceles y genera tensión en la cadena de valor regional, en vísperas de la revisión del T-MEC.
Nissan inició la producción de la NP300 en Aguascalientes, consolidando su hub en México tras el cierre de CIVAC. El modelo alcanzará hasta 8,000 unidades mensuales, reforzando la estrategia global de eficiencia y concentración manufacturera.
El mercado industrial en Monterrey, Bajío y Saltillo suma más de 38 millones m² en inventario en 1T 2026. La absorción se desacelera, la vacancia aumenta hasta 6.9% y la construcción se modera, en un entorno de mayor cautela y demanda selectiva.
La planta de KIA en Pesquería produjo 15 unidades del EV3 en marzo de 2026, en lo que apunta a una fase de preproducción que anticipa el escalamiento de este SUV eléctrico en para el mercado norteamericano.
La industria de autopartes en México inició 2026 con una producción de 10,015 mdd (+9.35%). Exportó 8,791 MDD e importó 5,007 MDD, con superávit de 3,783 mdd. Coahuila, Guanajuato y Nuevo León lideran, con fuerte integración con EE.UU.
La industria automotriz mexicana cerró el 1T de 2026 con una producción de 969,294 unidades (+0.5%) y exportaciones por 795,631 vehículos (+2.5%). Marzo impulsó la recuperación tras caídas en enero y febrero, consolidando un desempeño positivo.
GAC es la primera marca automotriz china en confirmar formalmente una planta de ensamble en México, con inicio de operaciones en el segundo semestre de 2026.
En marzo de 2026 se comercializaron 131,548 vehículos ligeros en México, un crecimiento de +2.4% interanual. Con ello, el acumulado enero-marzo alcanzó 381,632 unidades, lo que representa un incremento de +3.7% frente al mismo periodo de 2025.
La industria de centros de datos en México crece rápidamente, pero enfrenta escasez de talento y una brecha de género. Impulsar la inclusión femenina mediante capacitación, liderazgo y alianzas es clave para mejorar la competitividad y la innovación.
Bambú Tech Services advierte que la logística actual depende de la velocidad de reacción, el uso de datos y la adaptabilidad. La inteligencia artificial será clave para optimizar procesos, mejorar la comunicación con clientes y elevar la competitividad.
