Panamotors anticipa un crecimiento de 100% en 2026 en la venta de tractocamiones seminuevos, impulsado por la demanda del transporte de carga. Su modelo de reacondicionamiento integral ofrece una alternativa viable ante altos costos, envejecimiento de flotas y presión financiera.
San Luis Potosí sostuvo un encuentro con el embajador de Canadá en México para fortalecer la cooperación económica, aprovechar el T-MEC y preparar una misión comercial que atraiga inversiones y genere proyectos de desarrollo productivo y empleo.
SUMMIT de EXPO MANUFACTURA se consolida como una plataforma estratégica para que los profesionales del sector fortalezcan sus capacidades y se mantengan al día a través de un programa de paneles de discusión y conferencias impartidas por expertos nacionales e internacionales.
Delta Tecnic anunció una inversión de 200 millones de pesos para ampliar su planta en Pedro Escobedo, Querétaro. El proyecto generará 240 empleos directos e indirectos y estará enfocado en el suministro de cables para la industria automotriz.
Expo Manufactura celebra su edición 30 con más de 26,000 m² de exhibición, 460 expositores y 17,000 visitantes. El evento pondrá énfasis en automatización, robótica, manufactura 4.0 y generación de negocio rumbo a 2026.
México mostraría en 2026 una ligera recuperación económica, con crecimiento del PIB de 1.6%, inflación controlada y mejora en consumo e inversión. No obstante, el déficit fiscal y la deuda pública marcarán la agenda, junto con la revisión del T-MEC y la atracción de inversión.
Tesla podría beneficiarse del nuevo esquema de Canadá que reduce aranceles a EV fabricados en China y permite importar hasta 49,000 unidades al año. Su red comercial y la adaptación del Model Y en Shanghái le dan ventaja frente a rivales chinos.
De cara a la revisión del T-MEC en 2026, Jim Farley, CEO de Ford, defendió el tratado como esencial para la industria automotriz. Señaló que México, Estados Unidos y Canadá operan como un sistema integrado del que dependen empleo, inversión y competitividad regional.
Mazda confirmó que Mazda2, CX-3 y CX-30 seguirán produciéndose en la planta de Salamanca, Guanajuato, para el mercado local y Latinoamérica.
El T-MEC sostiene una integración automotriz profunda entre México y Estados Unidos. En 2025, 17% de los vehículos vendidos en Estados Unidos se ensamblaron en México y 87% de las autopartes exportadas tuvieron como destino ese país.
Mazda anunció que Miguel Barbeyto asumirá como presidente y CEO de la filial mexicana y como director de nuevos mercados en América Latina a partir del 1 de febrero de 2026, con el objetivo de impulsar la expansión regional y fortalecer los mercados existentes.
Isuzu Motors de México alcanzó el ensamble de su unidad número 15 mil en la planta ISUZU SKD de Cuautitlán Izcalli. El hito refleja la consolidación de sus procesos productivos, el compromiso con la calidad y el respaldo a más de 71 mil unidades en circulación.
En su 25 aniversario, la Fundación Distribuidores Nissan renovó su Consejo Directivo y reafirmó su compromiso con la educación. Con más de 120 escuelas construidas, anunció nuevos proyectos para 2026 que beneficiarán a 1,680 niñas y niños en zonas de alta necesidad.
Plásticos Durex anunció una inversión de 215 millones de pesos para ampliar su planta en Querétaro, ubicada en el Parque Industrial Aeropuerto Querétaro. El proyecto contempla producir componentes de suspensión y generar 600 empleos directos e indirectos.
Nissan Mexicana inicia 2026 con una estrategia centrada en diseño, tecnología, seguridad y financiamiento flexible. Tras cerrar 2025 con más de 29,200 unidades vendidas en diciembre y 19% de participación, la marca refuerza su liderazgo con un portafolio pensado para cada estilo de vida.
Durango registra un avance clave en su desarrollo económico con 28 proyectos de inversión en operación, construcción o por iniciar, que generan más de 20 mil empleos directos y alrededor de 80 mil indirectos, fortaleciendo la actividad productiva del estado.
