El costo de la mala calidad puede oscilar entre el 5% y el 30% de las ventas brutas en empresas manufactureras. Los sistemas de inspección asistidos por IA permiten analizar grandes volúmenes de piezas de forma continua, bajo criterios homogéneos y sin las limitaciones propias del desempeño humano.
GM de México cerró 2025 con 198,153 unidades vendidas y 12.2% de mercado. En diciembre creció 11.2% anual. Para fortalecer manufactura y atender la demanda interna, la compañía invertirá mil millones de dólares en México durante los próximos dos años.
DHL Express México nombró a Jessica Valdez Aguilar como Vicepresidenta Comercial y de Marketing. Con más de 20 años de experiencia, liderará ventas, marketing y posicionamiento de marca, reforzando el crecimiento sostenible y la experiencia del cliente.
El mercado industrial de la ZMCDMX cerró 2025 con absorción bruta récord de 1.6 millones de m², vacancia de 2.7% y nueva oferta superior a 700 mil m². Cuautitlán y Zumpango-AIFA lideran la actividad, con un pipeline sólido hacia 2026.
Volkswagen cerró 2025 con una caída de 0.5% en ventas globales, al comercializar casi 9 millones de vehículos. China (-8%) y Norteamérica (-10.4%) presionaron los resultados, pese a alzas en Europa (+3.8%) y Sudamérica (+11.6%).
Las ventas de vehículos ligeros en México durante 2025 mostraron ganadores claros por segmento. Modelos como Versa, Aveo, CX-30 y NP300 encabezaron sus categorías y marcaron la pauta del mercado.
En 2025, la optimización de rutas se consolidó como una vía inmediata para reducir emisiones en la logística mexicana. Datos de SimpliRoute muestran ahorros de kilómetros y combustible que evitaron más de 29 mil toneladas de CO₂, mejorando costos y movilidad urbana.
Jalisco registró en el tercer trimestre de 2025 exportaciones por 13,839.7 MDD, un crecimiento anual de 89.1%. De enero a septiembre acumuló 32,546.4 MDD, impulsado por el sector electrónico, que concentró 72% del total.
A través de esta iniciativa, enmarcada en su estrategia de Responsabilidad Social, “Por amor a México” implementará un proyecto de transformación en dos escuelas públicas, en las comunidades cercanas a sus plantas de Puebla y Silao.
El Informe Global de Riesgos 2026 del Foro Económico Mundial advierte un panorama cada vez más inestable: 50% de los expertos anticipa turbulencia económica y geopolítica en los próximos dos años, mientras crecen el proteccionismo, la confrontación geoeconómica y los riesgos tecnológicos.
La reutilización de baterías de vehículos eléctricos en sistemas de almacenamiento energético permite extender su vida útil antes del reciclaje. Estudios de VEMO y REMSA destacan su viabilidad técnica, siempre que existan diagnósticos, criterios de seguridad y gestión responsable.
Trump calificó al T-MEC como irrelevante y aseguró que Estados Unidos no necesita autos de México ni Canadá. Sin embargo, los datos muestran una fuerte integración automotriz: 87% de las exportaciones de autopartes mexicanas van a EE. UU. y 78.4% de los vehículos se envían a ese mercado.
Honda de México cerró 2025 con 40,416 unidades vendidas, impulsada por las SUV, que representaron 71% de sus ventas. CR-V y HR-V lideraron el desempeño, mientras Civic híbrido y BR-V mostraron crecimientos relevantes.
Leoni Wiring Systems anunció la expansión de sus plantas en Yucatán, con nuevos proyectos que generarán 3,500 empleos: 1,500 en 2026 y 2,000 en 2027. La empresa ya emplea a más de 2,600 personas y exporta arneses automotrices.
Con el Mundial 2026, México enfrentará mayor flujo de mercancías en CDMX, Guadalajara y Monterrey. Overhaul advierte más riesgo en rutas del Centro y Bajío y llama a invertir en visibilidad en tiempo real, gestión de riesgo por ruta y respuestas coordinadas.
Las llantas, consideradas autopartes estratégicas en el T-MEC, son clave para cumplir reglas de origen y contenido regional. Ante la revisión del acuerdo y la presión de importaciones asiáticas, la industria llantera impulsa proveeduría local, inversión y financiamiento.
