Inversiones
La Red Nacional de Clústers de la Industria Automotriz se reunió en Guadalajara, Jalisco para conversar sobre las estrategias que requiere el sector y el panorama que se presenta a corto plazo.
El Gobernador Samuel García, recalcó en el Foro Nearshoring: Desarrollo Económico y Transformación de Ciudades, que no es suficiente con ser el mayor estado atractor de Nearshoring en América Latina, quieren ser quien atraiga más industria verde.
Inaugurada planta de Chang Sung Corporation en Querétaro, México, con inversión de 238 millones de pesos, para la instalación de maquinaria y equipo para la fabricación de polvo metálico.
El tier 1 mexicano, Nemak, busca inaugurar tres plantas para fabricar carcasas de baterías para autos eléctricos en este año, a pesar de esperar un año modesto para el mercado de la electromovilidad.
Iberdrola México recibió el reconocimiento Empresas Excepcionales por Contribuir a los Objetivos del Desarrollo Sostenible gracias a su sólida cartera de proyectos eólicos y fotovoltaicos que suman 9,000 MW de capacidad para la transición energética.
El proveedor alemán de soluciones de energía para la industria fabricará tableros de distribución eléctrica en su próxima planta de Nuevo León, misma que creará 300 nuevos empleos y entrará en operación en junio de este año.
En Automotive Meetings 2024, Julio César Galván Cruz, Gerente de Estudios Económicos de la INA, explicó los beneficios que tienen las empresas Tier 1 instaladas en México, gracias a la relación con Estados Unidos y las oportunidades del Nearshoring.
Aunque la mayoría de las empresas atraídas por el Nearshoring son provenientes de China, en los últimos meses, una cantidad creciente de proveedores del sector automotriz con origen en la India han buscado establecerse en México.
Durante la Cumbre Nearshoring México, Mauricio Kuri, Gobernador de Querétaro, informó que la entidad planea atraer 52 proyectos de inversión, que tendrán un impacto de 55 mil millones de pesos.
Con una inversión cercana a los mil millones de dólares, la armadora fortalece su entrada a la nueva era de la movilidad eléctrica. Este nuevo paquete de capital se suma al anunciado en 2022, por 763.5 millones de dólares.
Logística
México se posicionó como el segundo país con mayor capacidad de producción de energías renovables en América Latina en 2022, su ubicación geográfica estratégica lo sitúa en la región más propicia para la recepción de energía solar.
Con la nueva generación producida en México se llegará a 2 millones de unidades de este modelo hechas en el país, 283 mil unidades serán producidas en 2024 y se integrará la producción de la versión híbrida eléctrica del modelo.
PepsiCo México recibe el reconocimiento 'Transporte limpio' por su flota eléctrica, buscando reducir un 75% las emisiones de CO2 en seis años. Incorporan 320 vehículos eléctricos, con planes de expansión en tractocamiones y unidades de reparto.
Para atraer inversiones, se requiere mejorar la infraestructura digital. Esta medida puede posicionar a México como un destino competitivo para el Nearshoring y la innovación tecnológica.
Skyjack invierte 80 millones en la ampliación de su planta en el Parque Industrial Chuy María, en Ramos Arizpe, Coahuila, generando 700 empleos. La empresa aumentará su producción de elevadores industriales para exportar a Asia y Europa.
Coahuila, Guanajuato, Nuevo León, Chihuahua y Querétaro representan el 57.3% del valor de autopartes en México, además son polos de inversión automotriz, pues el 67% de los nuevos proyectos corresponden a grandes empresas Tier 1 del sector.
Para fortalecer la logística en México, Freightcar America ha invertido 600 millones de pesos en su nueva planta en Coahuila. Esta instalación se dedicará a la producción de vagones de ferrocarril, adaptados para diversas industrias
Tal como se esperaba, Guanajuato rompió su propio récord como el estado que más vehículos ha ensamblado en un año en todo México, gracias a sus plantas armadoras de General Motors, Honda, Mazda y Toyota, ¡y este 2024 podría hacerlo de nuevo!
En 2023, Bosch alcanzó ventas de 91,600 millones de euros, con un crecimiento global del 8%. En México, cerró con 4,188 millones de dólares en ventas, un aumento del 21% respecto al año anterior.
KIA está renovando su oferta de modelos con nuevas generaciones, como hizo con el K3, reemplazando al Rio. ¿Qué le depara el futuro al KIA Forte y podría producirse en su lugar el nuevo KIA K4 en la planta de Pesquería, Nuevo León?