Lo que pasa en el mundo también impacta a México. Conoce las noticias y decisiones globales que están transformando la industria, desde políticas comerciales hasta inversiones estratégicas.
BorgWarner reportó ventas por $3,638 MDD en el 2T 2025, con un alza de 31% en productos eléctricos. Mejoró su guía anual a $14,000-$14,400 MDD y prevé utilidades ajustadas de hasta $4.65 por acción, impulsada por contratos estratégicos globales.
Ford invertirá 5,000 mdd en EE. UU. para producir en 2027 una pickup eléctrica de $30,000 USD con baterías LFP y un sistema de ensamble más rápido.
El Clúster Automotriz y Movilidad Sostenible de Córdoba firmó un acuerdo de colaboración con clústeres automotrices de Chihuahua y Nuevo León para intercambiar buenas prácticas, fortalecer la innovación y promover la cooperación regional en la industria automotriz.
Siemens creció en casi todos sus indicadores en el 3T 2025, con pedidos de 24,700 MDE (+28%) e ingresos de 19,400 MDE (+5%). El flujo de caja libre fue de 2,900 MDE y Mobility triplicó pedidos a 7,900 MDE, impulsando sus previsiones anuales.
GM y Hyundai desarrollarán 5 nuevos vehículos en conjunto, incluida una van eléctrica para Norteamérica y cuatro modelos flexibles para Centro y Sudamérica. La alianza impactará producción, compras y sostenibilidad regional.
Mazda prevé una pérdida operativa de 987 MDD en 2025 por aranceles de EE.UU. La automotriz ajustará rutas, aumentará producción en Alabama y recortará volúmenes.
Honda reportó una caída del 50% en su beneficio neto trimestral, que se ubicó en 1.33 mil MDD, afectado por aranceles de EE.UU. Aun así, elevó su previsión anual de beneficio operativo a 4.7 mil MDD.
Foxconn anunció la venta de su planta en Lordstown, Ohio, por $375 millones de dólares, marcando un giro en su estrategia de manufactura de vehículos eléctricos en EE.UU.
Tata Motors comprará Iveco Group por 3,800 millones de euros, su mayor adquisición histórica. La firma italiana mantendrá sede y marcas en Europa. Se prevé que la compañía combinada genere 22,000 MDE anuales y venda más de 540,000 vehículos al año.
American Honda rompe récords de ventas con SUV y modelos electrificados en julio, impulsada por el éxito del Prologue, HR-V y Acura ADX, todos producidos en México.
Toyota vendió más de 5.1 millones de vehículos y produjo 4.9 millones en el 1S 2025, con alzas de 5.5% y 5.8% respectivamente. Los híbridos representaron el 43% de las ventas. En México, comercializó 60,260 unidades, un aumento de 3.75% interanual.
Nemak adquirirá el negocio automotriz de GF Casting Solutions por 336 MDD. La operación incluye 9 plantas, un centro de I+D y 2,500 empleados. El cierre se prevé para la segunda mitad de 2025.
Renault nombró a François Provost como CEO y Chairman, efectivo desde el 31 de julio, tras la salida de Luca de Meo. Con 23 años en el grupo y una sólida trayectoria internacional, Provost liderará la próxima etapa de transformación de la compañía.
Stellantis registró ingresos por 74,300 MDE en el 1S 2025, un 13% menos interanual, y una pérdida neta de 2,300 MDE. América del Norte y Europa pesaron en los resultados, compensados parcialmente por Sudamérica.
La producción del lujoso YANGWANG U7 marca un nuevo hito para BYD, que llega a casi 2.15 millones de vehículos de pasajeros vendidos en el primer semestre de 2025.
Las perspectivas de inversión en Japón cambiaron desde que NHK News informó que el país había acordado con Estados Unidos una reducción de los aranceles agregados del 25 % al 15 %, incluyendo el sector automovilístico.
