Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
El JAECOO 5 recibió la certificación “Pet-Friendly Cabin” de TÜV SÜD por su diseño pensado en mascotas: asientos resistentes, materiales suaves, control de clima, filtrado de aire y accesorios como dispensador de alimento y escalones de acceso.
Honda y Nissan colaborarán en el desarrollo de un sistema operativo común para sus vehículos de próxima generación, que se implementará hacia finales de la década. Buscan estandarizar software para integrar funciones avanzadas en sus futuros modelos.
Ford inició la industria automotriz en el país con tres plantas que heredaron generaciones de sabiduría a los complejos que forman parte de la huella industrial de Ford en México en la actualidad.
VEMO obtuvo un financiamiento de $500 millones de pesos a 12 años por parte de BEEL para expandir su red de recarga pública para vehículos eléctricos en México. La red ya cuenta con más de 1,200 conectores y se fortalecerá en zonas estratégicas del país.
En junio de 2025, las ventas al mayoreo de vehículos pesados cayeron 66.8%, la producción bajó 35.7% y las exportaciones se redujeron 20.3%. En el primer semestre, las ventas retrocedieron 47.7%, la producción 24.1% y las exportaciones 13.6%.
BBVA México invierte 578 MDP al mes en movilidad híbrida y eléctrica, con 15% de su portafolio en vehículos sostenibles. En alianza con Omoda Jaecoo, ha financiado 8,565 unidades y lanza la nueva Jaecoo 7 PHEV con planes desde 9.99% sin comisión.
KIA México celebró su 10º aniversario con la inauguración de un Centro de Reclutamiento en Apodaca y un nuevo almacén logístico en Salinas Victoria, fortaleciendo su operación y servicio postventa en el norte del país.
La industria de autopartes en México produjo 38,221 MDD entre enero y abril de 2025, con una caída del 8.95%. EE.UU. recibió el 86.9% de exportaciones. La IED creció 148% y Coahuila, Guanajuato y Nuevo León lideran la manufactura nacional.
Toyota México vendió 60,260 unidades en el primer semestre de 2025, un alza de 3.75% vs. 2024. La marca busca cerrar el año con más de 122,000 unidades vendidas, apoyada en una estrategia de crecimiento sostenido.
En junio de 2025, la industria automotriz mexicana produjo 361,047 vehículos ligeros (+4.89%) y exportó 331,517 unidades (+14.04%). De enero a junio se fabricaron 2,006,720 vehículos (+0.47%) y se exportaron 1,666,184, una baja de 2.83% vs 2024.
El Grupo Volkswagen fue reconocido como el grupo automotriz más innovador del mundo en los AutomotiveINNOVATIONS Award 2025. También destacaron Volkswagen y Audi como las marcas más innovadoras en sus segmentos y el Audi Q6 e-tron como uno de los modelos líderes.
El Clúster Automotriz Metropolitano reunió a líderes del sector para abordar reformas laborales, la adopción de IA y la estrategia de talento. Se presentó el nuevo sello "Hecho en México" y se anunció el Business Automotive Meeting 2025.
BYD presentó el primer Dolphin Mini fabricado en su nueva planta de Camaçari, Brasil. Con una inversión de 1,006 mdd y capacidad inicial de 150,000 autos al año, la fábrica producirá también los modelos Song PRO y King, y generará hasta 20,000 empleos.
Las marcas japonesas podrían enfrentar pérdidas multimillonarias, mientras que México podría convertirse en una plataforma clave para relocalizar producción y asegurar el acceso al mercado norteamericano.
General Motors reporta un crecimiento del 12% en ventas en EE.UU. durante el primer semestre de 2025, superando al resto de la industria automotriz y consolidando su liderazgo en pickups, SUVs y vehículos eléctricos.
ISUZU Motors celebra 20 años en México como líder en transporte comercial. Con más de 65,000 unidades vendidas y una planta en Edomex, la marca reafirma su compromiso con la movilidad sostenible, la innovación y el desarrollo social del país.
