Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
Volvo Trucks presentó la nueva generación de su tecnología I-Roll con función stop/start, que apaga el motor en descensos para reducir hasta 1% el consumo y las emisiones de CO₂. Estará disponible en los modelos FH y FH Aero a partir de noviembre de 2025.
Durante octubre se vendieron 129,736 unidades, un aumento del 6% respecto al mismo mes de 2024, rompiendo la tendencia a la baja. De enero a octubre, el acumulado llegó a 1,204,923 vehículos, con un leve incremento del 0.1% frente al año previo.
El gobernador Alejandro Armenta Mier y el CEO de Volkswagen México, Holger Nestler, reforzaron la colaboración entre el gobierno estatal y la armadora alemana para impulsar a Puebla.
El Toyota Corolla 2026 llega a México sin cambios exteriores, pero con mejoras en tecnología y seguridad. Incorpora pantallas digitales, rines de aluminio y la suite Toyota Safety Sense, manteniendo opciones a gasolina e híbridas desde $425,600.
Ford aumentó 1.6 % sus ventas en EE.UU. durante octubre, con 175,584 unidades. En el año, acumula un alza de 6.6 %, impulsada por sus vehículos a combustión.
Una disputa entre Países Bajos, China y EE.UU. por control de Nexperia amenaza con agravar el suministro global de semiconductores automotrices.
Canadá inició un proceso de resolución de disputas contra Stellantis tras su decisión de trasladar la producción del Jeep Compass de Brampton, Ontario, a Estados Unidos.
Stellantis México celebra el 15° aniversario de su Planta Motores Sur en Coahuila, donde se ensambla el motor Pentastar. Con más de 900 colaboradores y 7 millones de unidades producidas, es clave para la exportación y el desarrollo industrial del país.
Nissan impulsa su presencia en Japón con el lanzamiento del nuevo Elgrand, el regreso del SUV Patrol y un Ariya renovado. Bajo el plan Re:Nissan, la marca refuerza su compromiso con la innovación, electrificación y crecimiento sostenible.
Estados Unidos aplicó un arancel de 25% a camiones y 10% a autobuses importados. México, que exporta más del 90% de su producción a ese mercado, enfrenta mayores costos y presión competitiva, pese a cumplir reglas del T-MEC.
Audi actualiza el A3 Sedán en México con nuevos motores 2.0L: 190 hp para la versión S line y 333 hp para el deportivo S3. Las mejoras incluyen mayor potencia, torque, eficiencia y equipamiento, reforzando el portafolio de la marca en el país.
Mazda presentó en el Japan Mobility Show 2025 los conceptos VISION X-COUPE y X-COMPACT, híbrido y con IA empática, y el renovado CX-5 europeo, destacando diseño KODO, movilidad sostenible y experiencias que conectan autos y personas.
Ford anunció una inversión de 170 MDD en su planta de General Pacheco para producir la Ranger híbrida enchufable desde 2027, elevando su inversión total a 870 MDD y posicionando a Argentina como polo regional de electrificación.
Los Women Automotive Awards 2025 celebraron en Ludwigsburg el liderazgo, la inclusión y la innovación en la industria automotriz, reconociendo a mujeres, aliados y empresas que impulsan el cambio, con ganadoras de JLR, Nissan, Stellantis, Stabilus y Bosch.
BorgWarner superó expectativas en el 3T 2025 y fortalece su estrategia global con nuevos contratos con Stellantis, Great Wall y Chery, además de impulsar su red de proveedores en México con Cluster Industrial.
Volkswagen da la bienvenida a Tiguan 2025, que forma parte del portafolio de modelos con calificación de seguridad de 5 estrellas junto con Atlas, Atlas Cross Sport, ID.4, Jetta y Jetta GLI. Tres vehículos de este selecto grupo son producidos en la planta de Puebla
