Ciudad de México, 18 de mayo de 2026.- La industria del autotransporte en México comienza a cambiar de rostro. Lo que durante décadas fue un sector dominado por hombres, hoy abre espacio a más mujeres que buscan profesionalizarse como operadoras de tractocamiones y atender, al mismo tiempo, la creciente escasez de conductores en el país.
La Asociación de Distribuidores Daimler Vehículos Comerciales México (ADAVEC), el Centro de Manejo Integral (CEDEMI), Daimler Truck México, Tecnomotum y la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO) celebraron la graduación de la primera generación integrada al 100% por mujeres operadoras en la Ciudad de México.
Ocho participantes concluyeron cinco semanas de capacitación especializada, aprobaron con calificaciones superiores al 80% y quedaron listas para iniciar el trámite o refrendo de su licencia federal.
Las graduadas fueron Brenda Melgarejo Morales, Edith Gabriela Quintero Hernández, Elizabeth Cuahuizo García, Erika Díaz García, Jocabed Reza León, Juana Laura Cruz Álvarez, Luz Anel Gil Desgarennes y Maricruz González López.
El programa “Mujeres al Volante” combinó formación técnica y práctica con el desarrollo de habilidades blandas y liderazgo. A través de simuladores de última generación, las nuevas operadoras recibieron capacitación en maniobras de estacionamiento, sistemas de frenos, manejo de velocidades, seguridad vial, mecánica preventiva y normatividad ambiental.
Además, las participantes acreditaron exámenes médicos y avanzaron en el proceso para obtener la Licencia Federal tipo B, que les permitirá conducir vehículos de autotransporte federal y transporte privado de carga.
Durante la ceremonia de graduación, marcada por testimonios emotivos y la presencia de familiares, Marcela Barreiro, presidenta y CEO de Daimler Truck México, destacó la relevancia de esta generación para una industria donde la participación femenina aún es limitada.
“Nos encanta ver cómo las mujeres estamos dando estos avances muy importantes en esta industria”, expresó.
La iniciativa también responde a una necesidad estructural del sector. Organismos como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga y la International Road Transport Union han estimado que México enfrenta un déficit cercano a 99 mil operadores de carga.
Alejandro Rivera, presidente de ADAVEC, señaló que cada vez existe mayor interés de mujeres por incorporarse al transporte de carga, mientras que Fernando Lascuráin, director general de la asociación, anunció que la próxima convocatoria para aspirantes se publicará el 25 de mayo y el siguiente curso iniciará el 6 de julio.
Por su parte, Paola Moncada, presidenta y fundadora de la Asociación de Mujeres Operadoras, aseguró que el programa representa una oportunidad para abrir camino a nuevas generaciones de conductoras y fortalecer la inclusión dentro del sector logístico y de transporte.
El CEDEMI, donde se desarrolló la capacitación, es una de las cinco escuelas certificadas a nivel nacional por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Con iniciativas como “Mujeres al Volante”, la industria busca no solo reducir el déficit de operadores, sino también impulsar una mayor equidad de género en un sector históricamente cerrado para las mujeres.
Si deseas saber sobre soluciones logísticas en México, te invitamos a conocer Road 2 Logistics Automotive y su próxima edición que se celebrará el 3 y 4 de junio de 2026 en León, Guanajuato.
