Cobertura de la cadena de suministro: transporte, almacenamiento, nearshoring, infraestructura, operaciones logísticas y tecnologías que impulsan la eficiencia en la manufactura.
CANAPAT y PASE firmaron una alianza para ofrecer tecnología de telepeaje y servicios digitales a más de 650 empresas afiliadas. La colaboración busca modernizar el transporte de pasajeros en México, mejorar la gestión de flotillas y promover la movilidad sostenible.
Union Pacific comprará a Norfolk Southern por $85,000 MDD, creando el primer operador ferroviario de carga de costa a costa en EE. UU. La fusión, valuada en $250,000 MDD, generará sinergias por $2,750 MDD.
En mayo de 2025, la carga aérea en México cayó 9.2 % en operaciones internacionales y 2.3 % en domésticas. Santa Lucía y Hermosillo lideraron las bajas, mientras Querétaro y Ciudad Juárez destacaron por su crecimiento en carga nacional.
Volkswagen presentó en México la Transporter Cargo Van 2025, más amplia, segura y equipada. Con motor TDI, capacidad de carga de 988 kg. Ideal para empresas y flotillas comerciales.
Grupo Frisa inauguró Banderas Tech Park en Tijuana con una inversión de 205 MDP. El parque generará 300 empleos y se ubica a 30 km de la garita de Otay. Forma parte de un plan de 5,500 MDP para expandir espacios industriales en Baja California.
El movimiento de vehículos por vía marítima en México cayó 10.6% en el primer semestre de 2025. El Pacífico se mantuvo estable (-0.1%), mientras que el Golfo-Caribe retrocedió 17%. Lázaro Cárdenas creció 2.9% y Tuxpan cayó 69.2%.
México debe fortalecer su infraestructura logística con inversiones en transporte multimodal, digitalización, capacitación y sostenibilidad para enfrentar los retos del Nearshoring, cumplir con el T-MEC y mantener su competitividad regional.
La Puerta Logística del Bajío fue reconocida como Polo de Desarrollo por el Gobierno Federal. Con más de 52 ha, impulsará industria, logística y exportaciones en Guanajuato, integrando infraestructura, empresas y certificaciones como C-TPAT.
FINSA adquirió una nave industrial en Santa Fe Tecnopark II, Aguascalientes, por más de 425 mdp. La propiedad fortalece su portafolio y presencia en la región, alcanzando 320 mil m² construidos.
Con 400 hectáreas, el Parque Industrial Bajío en Zinapécuaro es el segundo polo más grande del país. Conectado por carretera, ferrocarril y aeropuerto, impulsará logística y manufactura con enfoque sostenible y alcance internacional.
El parque industrial Desert Park iniciará construcción al norte de Hermosillo. Impulsado por inversionistas locales, abarcará más de 646 mil m² y buscará atraer empresas del sector automotriz.
TMAZ creció 15% en el primer semestre de 2025 gracias al aumento en carga de contenedores, acero y proyectos. Invirtió en nuevos equipos y lanzó un servicio intermodal con Baja Ferries y Ferromex. Proyecta crecer 10% en 2025 pese a retos comerciales.
La automatización transforma la logística en México: centros de distribución adoptan tecnologías como ERP, WMS, AMR y AGV para mejorar eficiencia, trazabilidad y productividad. Empresas como PM STEELE lideran esta evolución con soluciones adaptadas a múltiples sectores.
Con más de 3,000 metros lineales de carga, el nuevo buque Cabo Star de Baja Ferries refuerza la ruta Mazatlán–La Paz, consolidando la logística marítima en el Mar de Cortés y fortaleciendo el transporte de mercancías en la región.
Las cadenas de suministro enfrentan nuevos retos que exigen resiliencia, agilidad y alianzas estratégicas. México debe consolidarse como plataforma logística confiable, con infraestructura robusta y socios expertos para asegurar continuidad y competitividad.
Kia México inauguró un nuevo centro de distribución de 2,500 m² en Salinas Victoria, Nuevo León. Enfocado en la zona norte, reducirá entregas a menos de 24 h, mejorará puntualidad y eliminará reclamos por manejo. Atenderá por fases en NL, Coahuila y Tamaulipas.
