Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
MG Motor México comercializó 18,760 unidades entre enero y abril de 2026 y alcanzó 3.7% de participación de mercado. Solo en abril vendió 4,256 vehículos y mantuvo su posición dentro del Top 10 automotriz del país.
Honda de México presentó el Accord Touring HEV 2026, ahora disponible únicamente con motorización híbrida. El sedán incorpora 204 hp, nuevos elementos de confort, mayor tecnología y sistemas Honda Sensing
General Motors celebró el 45 aniversario de su Complejo Ramos Arizpe, operación clave para la manufactura automotriz mexicana. El sitio suma más de 6.7 millones de vehículos producidos y lidera la transición de GM hacia la electromovilidad en México.
El Cluster Automotriz de Guanajuato fue reconocido por Great Place to Work como uno de los Mejores Lugares para Trabajar en México 2026, al obtener el lugar 37 nacional entre 320 organizaciones participantes.
Stellantis recibirá la Presea Institucional 2026 “Miguel Ramos Arizpe” por más de cuatro décadas de presencia industrial y su contribución al crecimiento económico y manufacturero de la región sureste de Coahuila.
La gobernadora Tere Jiménez se reunió con directivos de AUMOVIO, empresa global de tecnología automotriz, que analiza nuevos proyectos en Aguascalientes. La firma destacó la seguridad, el entorno de negocios y la competitividad del estado.
La industria mexicana de autopartes creció 10.49% en el primer bimestre de 2026, con una producción superior a 20 mil millones de dólares. El sector mantuvo una balanza comercial positiva y fortaleció su integración con la industria automotriz de Norteamérica.
La industria automotriz mexicana produjo 1.29 millones de vehículos ligeros y exportó 1.08 millones entre enero y abril de 2026. En abril, las exportaciones crecieron 11.4%, con Estados Unidos como principal destino de los envíos.
GAC México anunció el nombramiento de Savion Lau como vicepresidente ejecutivo, con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado mexicano, acelerar la estrategia “ONE GAC 2.0” y consolidar su crecimiento en el país.
Grupos automotrices de Estados Unidos pidieron a la administración Trump extender el T-MEC con México y Canadá, al considerar que el acuerdo es clave para mantener la competitividad regional frente a Asia y Europa.
Honda planea detener el desarrollo de su complejo de vehículos eléctricos en Canadá, valuado en 15 mil millones de dólares, ante la desaceleración de la demanda de EVs en Estados Unidos y un cambio estratégico hacia modelos híbridos.
Harting México Manufacturing celebró 10 años de operaciones en Guanajuato con una inversión cercana a 18 millones de dólares y 650 empleos generados. La planta de Silao se consolidó como una operación estratégica del grupo alemán en América.
General Motors de México nombró a Teresa Cabello como Directora de Calidad Central. La ejecutiva cuenta con más de 30 años de trayectoria en manufactura, ingeniería y posventa en México y Estados Unidos.
El Clúster Automotriz de Sonora y el Tec de Monterrey Campus Sonora Norte desarrollaron un proyecto de colaboración académica donde estudiantes de Ingeniería presentaron soluciones tecnológicas para fortalecer la cadena de suministro automotriz.
Nissan canceló una inversión de 500 millones de dólares para producir vehículos eléctricos en Mississippi y enfocará la planta de Canton en camionetas y SUV a gasolina, en medio de la desaceleración del mercado de EV en Estados Unidos.
NORMA Group obtuvo un contrato de hasta 30 millones de euros para suministrar líneas de fluidos y purga a OEMs en EE. UU. y Europa desde 2029. La producción se realizará en México y Serbia, reforzando su red global y capacidad de suministro.
