México y Estados Unidos anunciaron este jueves un 'curso de reparación' que busca dotar a los trabajadores de las instalaciones de General Motors en Silao, Guanajuato, la posibilidad de votar para aprobar (legitimar) su contrato colectivo de trabajo en condiciones libres y democráticas, y para remediar la denegación de los derechos de libre asociación y negociación colectiva a los trabajadores de dichas instalaciones.
Por medio de un comunicado de prensa, se informó que este primer curso de reparación bajo el nuevo Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá refleja la intención compartida de México y Estados Unidos para que el comercio beneficie a los trabajadores.
Lo anunciado atiende la solicitud de revisión bajo el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida que Estados Unidos envió a México el 12 de mayo de 2021, en respuesta a las preocupaciones surgidas de eventos que ocurrieron con anterioridad, durante y en torno al voto de legitimación del contrato colectivo de trabajo para los trabajadores de dichas instalaciones, en abril pasado.
México condujo una revisión en respuesta a la solicitud, y el 25 de junio iniciaron las discusiones sobre un curso de reparación. Dicho curso de reparación se basa en las acciones que ya ha tomado el Gobierno de México.
Como parte del curso de reparación, México se compromete a, entre otros asuntos:
-Asegurar que el nuevo voto de legitimación se realice en las instalaciones de la planta a más tardar el 20 de agosto de 2021;-Contar con la presencia de inspectores federales de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) en las instalaciones, a partir de esta semana, para prevenir y atender cualquier intimidación o coerción;
-Permitir, antes y durante el nuevo voto de legitimación, una presencia robusta de observadores internacionales imparciales de la Organización Internacional del Trabajo en las instalaciones, y permitir que observadores domésticos de un organismo autónomo mexicano estén en la votación;
-Distribuir información precisa sobre los derechos de los trabajadores en las instalaciones;
-Investigar y, de ser apropiado, sancionar a cualquier persona responsable de la conducta que llevó a la suspensión del voto de abril y de cualquier otra violación de la ley relacionada con dicho voto, la cual ocurriera antes, durante o después del voto o en conexión con el voto que tendrá lugar en agosto; y
-Supervisar una dirección de correo electrónico, y establecer una línea telefónica con personal de la STPS para recibir y responder a las quejas de los trabajadores sobre el proceso de votación.
En un comunicado emitido por la Secretaría de Economía de México se lee lo siguiente: 'El curso de reparación es el resultado del compromiso de los gobiernos de México y Estados Unidos con los derechos de los trabajadores y representa una victoria para los trabajadores de las instalaciones'.
Según el documento publicado, la fecha de finalización del curso de reparación es el 20 de septiembre de 2021.
México y EU anuncian curso de reparación a colaboradores de GM en Guanajuato
Más reciente
Delta Tecnic consolida inversión de 200 MDP en Querétaro para el sector automotriz
Delta Tecnic anunció una inversión de 200 millones de pesos para ampliar su planta en Pedro Escobedo, Querétaro. El proyecto generará 240 empleos directos e indirectos y estará enfocado en el suministro de cables para la industria automotriz.
Expo Manufactura cumple 30 ediciones y refuerza su papel clave para la industria en 2026
Expo Manufactura celebra su edición 30 con más de 26,000 m² de exhibición, 460 expositores y 17,000 visitantes. El evento pondrá énfasis en automatización, robótica, manufactura 4.0 y generación de negocio rumbo a 2026.
Riesgos fiscales y deuda pública marcan el rumbo económico de México en 2026
México mostraría en 2026 una ligera recuperación económica, con crecimiento del PIB de 1.6%, inflación controlada y mejora en consumo e inversión. No obstante, el déficit fiscal y la deuda pública marcarán la agenda, junto con la revisión del T-MEC y la atracción de inversión.
Canadá abre cuota a EV chinos y Tesla toma ventaja por su red y producción en Shanghái
Tesla podría beneficiarse del nuevo esquema de Canadá que reduce aranceles a EV fabricados en China y permite importar hasta 49,000 unidades al año. Su red comercial y la adaptación del Model Y en Shanghái le dan ventaja frente a rivales chinos.