BMW Group Planta San Luis Potosí presentó su informe de sostenibilidad 2025, destacando impacto en más de 12,000 personas, avances ambientales y su preparación para producir vehículos eléctricos y baterías a partir de 2027.
La planta de KIA en Pesquería produjo 15 unidades del EV3 en marzo de 2026, en lo que apunta a una fase de preproducción que anticipa el escalamiento de este SUV eléctrico en para el mercado norteamericano.
Geely México se posicionó en el top 10 de ventas tras comercializar 4,219 unidades en marzo (+319.4%). En el 1T de 2026 sumó 10,782 vehículos (+272.2%), impulsada por su portafolio, nuevas energías y expansión de distribuidores.
DH Autoware anunció una inversión de 167 millones de dólares en Nuevo León para fabricar tarjetas madre automotrices destinadas a Hyundai y KIA. El proyecto generará 440 empleos, reforzando el atractivo del estado como polo de inversión industrial.
Hyundai WIA anunció una inversión de 35 MDD en Nuevo León para expandir operaciones y producir motores híbridos. El proyecto generará más de 250 empleos y refuerza la posición del estado como polo clave en manufactura avanzada.
OnStar lanza en México la primera tienda en línea de servicios conectados, junto con una app renovada y acceso unificado a la información del usuario. La estrategia busca mejorar la experiencia digital y consolidar su ecosistema en vehículos GM.
Volkswagen detendrá este mes la producción del ID.4 en Tennessee por la débil demanda de eléctricos en EE.UU. tras el fin de incentivos. Reasignará capacidad a SUVs de gasolina y mantendrá inventario del modelo hasta 2027.
Stellantis vendió 25,166 unidades en México en el 1T 2026, un alza de 19% anual, con 6.6% de participación (+0.9 pp). En marzo colocó 8,926 unidades (+29%), alcanzó 6.8% de share y se posicionó en el sexto lugar nacional, impulsado por Ram y Peugeot.
NIFCO anunció una inversión de 85 MDD para una segunda planta en Apodaca, Nuevo León. Con ello, suma 150 MDD en el estado y hasta 3,000 empleos. La expansión refuerza el atractivo de la entidad como hub automotriz clave en México.
MG Motor alcanzó 14,504 unidades en el 1T 2026, su mejor resultado en México. En marzo vendió 5,152 vehículos (+28.6% anual) y logró 3.92% de participación. La marca se mantiene en el Top 10, impulsada por su portafolio y enfoque en el cliente.
El clúster aeroespacial de Chihuahua conmemoró casi 20 años de desarrollo con un encuentro estratégico donde presentó su nueva imagen institucional, reafirmando su apuesta por la innovación, la colaboración y su integración en cadenas globales de valor.
La industria automotriz mexicana mantiene solidez en vehículos ligeros, con exportaciones y ventas al alza, mientras los pesados enfrentan una fuerte caída. El entorno exige mayor eficiencia y financiamiento para sostener operaciones y aprovechar el nearshoring.
Expo Conexiones 2026 reunió a 130 profesionales y 21 empresas en Jalisco, donde se concretaron más de 230 citas de negocio entre proveedores. El evento impulsó la vinculación, la diversificación de la cadena de suministro y el desarrollo industrial.
La industria de autopartes en México inició 2026 con una producción de 10,015 mdd (+9.35%). Exportó 8,791 MDD e importó 5,007 MDD, con superávit de 3,783 mdd. Coahuila, Guanajuato y Nuevo León lideran, con fuerte integración con EE.UU.
En febrero de 2026, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en México crecieron 30.2%, con 13,348 unidades y una participación de 11.3%. El avance refleja presión en la industria para innovar, reducir costos y adaptarse a nuevas exigencias del mercado.
La industria automotriz mexicana cerró el 1T de 2026 con una producción de 969,294 unidades (+0.5%) y exportaciones por 795,631 vehículos (+2.5%). Marzo impulsó la recuperación tras caídas en enero y febrero, consolidando un desempeño positivo.
