Implicaciones del flujo de efectivo del coronavirus en la cadena de suministro extendida.
El enfoque de la mayoría de las empresas con la propagación del COVID-19, ahora es proteger a los empleados, comprender los riesgos para sus negocios y gestionar las interrupciones de la cadena de suministro causadas por los esfuerzos para contener la propagación de COVID-19. Todavía se desconoce el impacto total de esta epidemia en las empresas y las cadenas de suministro, y los pronósticos más optimistas predicen que la normalidad en China podría regresar para el 1 de abril, con una recuperación global total rezagada dependiendo de cómo otras geografías se vean afectadas en última instancia por el virus. Sin embargo, una cosa es cierta: este evento tendrá ramificaciones económicas y financieras globales que se sentirán en todas las cadenas de suministro mundiales, desde las materias primas hasta los productos terminados.
Respondiendo al desafío inmediato
Partiendo de las lecciones aprendidas del brote de SARS en 2003, la recesión y la crisis crediticia de 2008, y el último evento de cisne negro que tuvo un impacto significativo en las cadenas de suministro mundiales, el terremoto japonés de 2011, la agencia Deloitte ofrece las siguientes prácticas y estrategias para su consideración:
-Asegúrese de tener un marco sólido para administrar el riesgo de la cadena de suministro
-Asegúrese de que su propio financiamiento siga siendo viable
-Centrarse en el ciclo de conversión de efectivo a efectivo
-Piense como un CFO en toda la organización.
-Revise sus costos variables
-Revisar los planes de inversión de capital.
-Centrarse en la gestión del inventario.
-Extienda las cuentas por pagar de forma inteligente
-Gestionar y agilizar los cobros
-Considerar opciones alternativas de financiamiento de la cadena de suministro.
-Auditar transacciones de cuentas por pagar y por cobrar
-Comprenda su seguro de interrupción de negocios
-Considere fuentes de ingresos alternativas o no tradicionales
-Costos fijos a variables variables, donde sea posible
-Piensa más allá de tus cuatro paredes
-Lo que sigue: recuperación y regreso a las operaciones comerciales normales
La gestión del flujo de caja debe ser un elemento integral de la evaluación general del riesgo COVID-19 de una empresa y la planificación de acciones a corto plazo. Incluso para las empresas que aún no se han visto afectadas negativamente, recomendamos que los equipos de gestión con inquietudes sobre COVID-19 evalúen activamente sus requisitos de flujo de efectivo, desarrollen acciones apropiadas en varios escenarios y evalúen los riesgos potenciales en y para su base de clientes y red de proveedores.
COVID-19: gestión del flujo de caja durante un período de crisis
Más reciente
Logística impulsa a Traxión en 1T26 con 4,454 MDP y crecimiento de 73.9%
Traxión reportó ingresos por 9,062 MDP en el 1T26, un alza de 24.5% impulsada por logística. Sin embargo, su EBITDA cayó 7.5% ante presión en costos y menor demanda en carga. La firma ajustará CapEx.
7 de cada 10 empresas en México enfrentan falta de talento tecnológico en 2026 y ajustan su estrategia
El 68% de los empleadores en México no encuentra talento digital calificado, mientras que cerca de 7 de cada 10 empresas enfrentan dificultades para cubrir vacantes en 2026.
General Motors eleva previsiones tras ingresos por 43.6 mil MDD en el primer trimestre de 2026
General Motors reportó ingresos por 43.6 mil millones de dólares en el 1T 2026 y una utilidad neta de 2.6 mil millones. La compañía elevó su guía anual tras un ajuste favorable en aranceles y anunció un dividendo trimestral de 0.18 dólares por acción.
Volkswagen Golf híbrido debutará en 2026 con la puerta abierta a producción en México
El Volkswagen Golf incorporará por primera vez un sistema híbrido convencional en 2026. Con la producción global programada para trasladarse a Puebla en 2027, crece la posibilidad de que esta versión electrificada también llegue al mercado mexicano.