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En el panel final del CIIAM 2025, representantes de FORVIA, VEMO, Deloitte y la EMA debatieron cómo la electromovilidad, la sostenibilidad, y formar culturas ESG transforman la cadena automotriz y exigen ecosistemas más integrados.
Stellantis México avanza en la integración de proveedores locales. Su directora de Compras, Evelin Nava, detalla cómo enfrentan los aranceles, cumplen el T-MEC y preparan estrategias para conectar Tier 1 con Tier 2 y 3.
Ante los aranceles y la inminente revisión del USMCA, líderes de AMIA, INA y ANPACT llamaron durante el CIIAM 2025 a fortalecer la proveeduría mexicana y consolidar la integración regional automotriz.
CIIAM es un espacio de encuentro indispensable para reflexionar sobre el presente y futuro del sector automotriz en Norteamérica, de cara a las próximas negociaciones del T-MEC.
El empaque industrial ya no es solo protección. Empresas como Eminpack lo están convirtiendo en una herramienta estratégica que reduce costos y mejora la logística automotriz.
La contracción del IGAE y de sectores clave como la maquila limitaron la generación de empleo y consumo, mientras que la recuperación del sector externo y la baja en la tasa de interés abren espacio para impulsar la inversión.
El futuro energético de México no depende solo de generar más, sino de un mejor almacenamiento de energía. Los BESS como pieza clave del rompecabezas eléctrico: expertos.
Honda ocupa el primer lugar en el segmento de mercado de volumen, seguido de Nissan y Mazda. GMC el primer lugar en el segmento premium, seguido de Mercedes y BMW.
Desde el icónico motor de seis cilindros en línea y los potentes motores V8 hasta los motores electrificados de alto rendimiento: estas extraordinarias unidades motrices de BMW representan el pasado, presente y futuro de la movilidad.
Este Congreso Internacional, además de representar una plataforma de intercambio y reflexión, es un acto de reconocimiento a la fuerza, la inteligencia y la visión de las mujeres.
El reconocimiento llega en un año clave para la armadora, con hitos en innovación, digitalización, talento y sostenibilidad que fortalecen su posición como referente en sostenibilidad dentro de su sector.
La fabricación de SCHAEFFLER para la dirección en las ruedas traseras para siete vehículos de diversos fabricantes de automóviles en Europa, China y Norteamérica se suma a tres nominaciones de clientes para 2027.
Intretech inaugura su primera planta en México, con inversión de $60 MDD y hasta 2,000 empleos, consolidando a Apodaca como hub manufacturero.
En el Día del Proveedor con la empresa Aztema, participaron 40 empresas guanajuatenses. Estos encuentros de negocio fortalecen la cadena de valor y el escalonamiento productivo.
Volvo producirá una SUV híbrida en EE.UU. desde 2029 para evitar aranceles, elevar localización y aprovechar su planta subutilizada en Carolina del Sur.
Destacando el papel estratégico de México, un informe de Aggreko revela los principales desafíos y oportunidades de la transición energética en América Latina.
