Suecia a 23 de agosto de 2021. Volvo ha comprado el primer lote de acero que no ha sido producido con combustibles fósiles. El material fue trabajado por la siderúrgica sueca SSAB Oxelösund y fue hecho con la tecnología Hybrit, desarrollado por SSAB en colaboración con la empresa minera LKAB y la compañía eléctrica Vattenfall. La tecnología utiliza hidrógeno 100% libre de fósiles.
Volvo planea producir vehículos con este nuevo acero durante 2022 e ir escalando gradualmente su producción hasta hacerlos en masa. Además, la marca y el fabricante de acero trabajarán en la investigación y el desarrollo de productos de acero.
'El nuevo acero sin fósiles de SSAB será un importante complemento del acero tradicional y reciclado que se utiliza en los camiones, equipos de construcción y otros productos de Volvo', anunció Volvo en un comunicado de prensa. 'El acero sin fósiles se fabricará con una tecnología completamente nueva que utiliza electricidad sin fósiles e hidrógeno'.
SSAB, LKAB y la compañía eléctrica Vattenfall desean suministrar acero sin fósiles al mercado y demostrar su innovación a escala industrial en 2026. Consideran que la tecnología Hybrit reduciría las emisiones de dióxido de carbono en Suecia hasta un 10% y las de Finlandia en aproximadamente un 7%.
'Este es un hito crucial y un paso importante hacia la creación de una cadena de valor completamente libre de fósiles, desde la mina hasta el acero acabado', dijo Jan Moström, presidente y director general de LKAB, en un comunicado de prensa. 'Al industrializar esta tecnología en el futuro y hacer la transición a la producción de acero esponjoso a escala industrial, permitiremos a la industria siderúrgica hacer la transición'
Puedes consultar nuestro artículo especial sobre el acero en México.
Volvo compra el primer acero producido con hidrógeno
Más reciente
Guanajuato mantiene liderazgo automotriz con más de 828 mil vehículos producidos en 2025
Aunque las proyecciones apuntan a que Guanajuato no romperá su récord histórico de 2024, el estado se consolida nuevamente como el estado líder en producción automotriz de México gracias a inversiones clave.
México en 2026: recuperación moderada, riesgos persistentes y oportunidades globales
México enfrentará un 2026 de recuperación moderada, con un crecimiento estimado de 1.6% en su PIB, exportaciones resilientes y un entorno externo favorable ante el conflicto EE.UU.-China.
GM Ramos Arizpe anuncia paro técnico navideño del 17 de diciembre al 6 de enero
A pesar del paro, la planta alcanzaría su máxima capacidad instalada de 300 mil unidades al cierre del 2025, pues ya reporta más de 280 mil unidades producidas hasta noviembre.
Producción automotriz en México cae -8.4% en noviembre: bloqueos y paros impactan la cadena
La producción y exportación de vehículos ligeros en México registraron nuevas caídas en noviembre, afectadas por bloqueos carreteros, paros técnicos y menor demanda global.