Explora la actividad automotriz en San Luis Potosí: instalación de nuevas plantas, crecimiento en proveeduría, empleos e inversiones extranjeras directas que consolidan a este estado como hub industrial clave para OEM's como BMW y GM.
Estados Unidos dio por concluido el caso laboral en la planta de ThyssenKrupp en San Luis Potosí tras verificar la remediación de violaciones a derechos sindicales. Se reanudó la liquidación de aranceles a sus exportaciones automotrices.
Alberto Rosales Reyna asumió la presidencia del Consejo Directivo del Clúster Automotriz de San Luis Potosí para el periodo 2026–2028, con el objetivo de dar continuidad a la estrategia de fortalecimiento y competitividad del sector en la región.
Honda inauguró POWERHOUSE San Luis Potosí junto con Grupo DIMOFI, su octava distribuidora bajo este concepto en México. La agencia ofrecerá motocicletas de alta cilindrada, servicio especializado y espacios para la comunidad rider, fortaleciendo la presencia de la marca en el país.
La empresa JENMAX inauguró su planta en el Parque Industrial Logistik, en Villa de Reyes, San Luis Potosí. La operación forma parte de la expansión global de Jinma Industrial Group para atender la demanda de componentes automotrices en Norteamérica dentro del mercado del T-MEC.
Maxion Wheels puso en marcha un sistema solar de 499 kW en su planta de San Luis Potosí. Con 1,073 paneles, generará 919 MWh al año y evitará 617 toneladas de CO₂, reforzando su estrategia global de descarbonización.
San Luis Potosí cerró 2025 con $761.8 MDD en inversión automotriz, derivados de 16 proyectos y 4 vinculados a electromovilidad, que generaron 5,988 empleos. A nivel nacional, México sumó $9,263.89 MDD, en un año de mayor selectividad industrial.
San Luis Potosí sostuvo un encuentro con el embajador de Canadá en México para fortalecer la cooperación económica, aprovechar el T-MEC y preparar una misión comercial que atraiga inversiones y genere proyectos de desarrollo productivo y empleo.
La planta SL MEX SLP fue inaugurada en Villa de Reyes, San Luis Potosí, con una inversión de 750 millones de pesos. El proyecto generará más de 500 empleos directos y producirá módulos de iluminación automotriz, fortaleciendo la cadena automotriz en San Luis Potosí.
El 3T 2025 registró $672.49 MDD en inversión automotriz, destacando proyectos de LG, Mubea, UTAS-NOVA y Kyungshin. El trimestre se centró en electrónica, iluminación y módulos eléctricos, consolidando la avanzada manufactura en México.
Harald Gottsche concluye una gestión marcada por el impulso al talento local y la transición a la electromovilidad. Klaus von Moltke aportará su amplia experiencia internacional en producción y planeación de manufactura dentro de BMW Group.
San Luis Potosí acumuló $299.45 MDD en inversión automotriz hasta septiembre de 2025, con 13 proyectos, 3,688 empleos y 126,104 m² en construcción. Sobresalen las inversiones de ABB, Bayon Precision y Sinbon, además de ampliaciones en manufactura avanzada.
Volex inauguró su nueva planta en San Luis Potosí. Con una nave de 15 mil m² y posibilidad de expansión, la empresa planea triplicar su capacidad productiva, reforzar su presencia global y generar más de 2 mil empleos en el estado.
En ACP 2025, GM México presentó su visión “triple cero” con foco en electromovilidad, tecnología segura y producción sustentable, destacando a SLP como eje clave.
Durante su participación en ACP 2025, Harald Gottsche, Presidente y CEO de BMW Group Planta SLP, presentó la evolución de la planta hacia la electromovilidad con la plataforma Neue Klasse, destacando su equipo joven y diverso, una red de 250 proveedores y su visión a 50 años.
En el marco de ACP 2025, representantes de BMW, Bosch, JTEKT y Waukesha Metal Products compartieron visión y recomendaciones clave para escalar en la cadena de valor automotriz.
En el evento Automotive Connection Potosí 2025, directivos de PHINIA, Lear, Martinrea y Musashi compartieron desde San Luis Potosí su visión global sobre los factores que definirán la competitividad automotriz en los próximos años.
