Cobertura de la cadena de suministro: transporte, almacenamiento, nearshoring, infraestructura, operaciones logísticas y tecnologías que impulsan la eficiencia en la manufactura.
La nueva estación DXX2 abarca 7,500 m² y generará 150 empleos directos adicionales a los 3,000 que ya laboran en la Ciudad de México. En todo México, Amazon cuenta con más de 10,000 empleos directos y apoya a la generación de más de 40,000 indirectos.
Traxión adquiere Solistica por 80 MDD, ampliando su infraestructura logística en México a más de 1.1 millones m² y superando los 1,500 clientes. La operación refuerza su estrategia asset-light y consolida su liderazgo ante el auge del nearshoring.
Mitsubishi inauguró un patio de 42,000 m² en Lázaro Cárdenas con capacidad para 2,000 unidades. Reducirá los tiempos de entrega hasta 50%. La obra refuerza su logística en el puerto, que concentra el 34% de la carga automotriz del país.
Ubicada en Guanajuato Puerto Interior (GPI), esta fábrica recibió el primer Road 2 Logistics Award 2025 por su eficiencia, innovación y liderazgo en supply chain. La planta produce hasta 2,100 motores diarios; un motor EA888 cada 47 segundos y un motor EA211 cada 49 segundos.
Tuxpan será sede de un Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar con 233 hectáreas para un parque industrial. Tendrá incentivos fiscales, energía garantizada y conectividad portuaria.
Schnellecke Logistics fue reconocida con el Road 2 Logistics Challenge 2025 por su innovación, enfoque estratégico y capacidad para transformar procesos logísticos en soluciones eficientes dentro del sector automotriz en México.
El Puerto Lázaro Cárdenas creció 6% en manejo de vehículos durante el primer cuatrimestre de 2025, con 278,448 unidades. Lidera el sector automotriz en México con 34% de participación, destacando GM, Toyota y BYD en importación y exportación.
La Puerta Logística del Bajío es un “puerto seco” que se construirá en Celaya. Este proyecto está pensado para transformar a Celaya y a toda la región Laja-Bajío en uno de los principales centros logísticos del país y del continente.
Maersk presentó Trade & Tariff Studio, una innovadora plataforma digital que mejora la gestión aduanera con IA, reduce costos, evita retrasos y optimiza el aprovechamiento de tratados comerciales, brindando mayor control y eficiencia global.
ROAD 2 Logistics Automotive 2025 reunió a 40 empresas compradoras, generó 600 citas B2B y más de 200 MDD en oportunidades. Con talleres, paneles y visitas a planta, León reafirmó su liderazgo en la logística automotriz nacional.
Maersk presentó el Berlin Mærsk, su mayor buque dual-fuel con capacidad de 17,480 TEU. Entrará en operación el 7 de julio en Shanghái y es el primero de seis barcos de nueva generación que refuerzan su estrategia de descarbonización.
En Road 2 Logistics Automotive 2025, líderes logísticos destacaron que la resiliencia ante disrupciones exige digitalización inteligente, talento capacitado y prevención. Coincidieron en que la IA, la seguridad y la infraestructura son claves para enfrentar los retos de los próximos años.
México cuenta con 1,168 proveedores logísticos automotrices, con fuerte presencia en Guanajuato, CDMX y Querétaro. Su crecimiento (6.38%) y especialización fortalecen la cadena de suministro ante los retos del nearshoring y la digitalización.
El buque BYD CHANGZHOU arribó al Puerto de Lázaro Cárdenas con 3,503 vehículos eléctricos, marcando el primer ingreso de una nave exclusiva de BYD en México. Refuerza el papel del puerto como eje clave en la logística automotriz global.
Con una inversión de 140 MDP, Lok Park Yucatán arranca operaciones con 26 bodegas industriales para empresas de logística y transporte, consolidando al estado como un nuevo hub logístico del sureste mexicano.
ROAD 2 Logistics Automotive 2025 gestiona más de 550 citas B2B entre proveedores y 40 empresas compradoras, con requerimientos que en conjunto que superan los 150 MDD. El evento incluye paneles sobre intermodalidad, nearshoring, automatización y sostenibilidad logística.
