Lo que pasa en el mundo también impacta a México. Conoce las noticias y decisiones globales que están transformando la industria, desde políticas comerciales hasta inversiones estratégicas.
BYD se perfila para superar a Tesla como líder mundial de ventas de vehículos eléctricos en 2025. Con más de 2.07 millones de unidades vendidas hasta noviembre, la firma china avanza frente a una Tesla en etapa de transición y ajuste estratégico.
Continental AG nombró a Christian Kötz como nuevo CEO y presidente del Consejo de Dirección a partir del 1 de enero de 2026, en el marco de la transformación del grupo y luego de avances relevantes en su realineación corporativa.
GAC Group y Huawei anunciaron la creación de Qijing, una nueva marca de vehículos eléctricos premium que combina la ingeniería automotriz de GAC con la tecnología inteligente de Huawei. Su primer modelo, el sedán F03, llegará a producción en 2026.
La planta de Volkswagen en Taubaté, Brasil, superó los 8 millones de vehículos producidos desde 1976. Con el Tera y el Polo como ejes actuales, la fábrica aporta 30.5% de la producción histórica de Volkswagen Brasil.
BMW Group inauguró en Salching el Centro de Competencia en Reciclaje de Celdas, donde implementa el reciclaje directo de baterías. El proceso permite reutilizar materias primas sin tratamientos químicos intensivos, fortaleciendo la economía circular.
Bosch presentará en el CES 2026 su Plataforma de Extensión de IA, que permite a los vehículos aprender rutinas y preferencias del conductor. La tecnología mejora seguridad y confort, integra Microsoft 365 y usa procesadores NVIDIA para modernizar autos actuales.
Nissan y Wayve firmaron un acuerdo para integrar la IA de Wayve en la próxima generación de ProPILOT. La alianza busca llevar sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción punto a punto a vehículos de producción masiva a partir de 2027.
BMW Group Planta Múnich concluyó con éxito las pruebas funcionales de su nueva línea de producción, totalmente planificada de forma digital. La planta se prepara para fabricar el nuevo BMW i3, cuya producción en serie iniciará en la segunda mitad de 2026.
Ford dio marcha atrás a su estrategia de vehículos eléctricos, con un impacto de 19,500 MDD, al frenar proyectos, reconvertir plantas en EE. UU. hacia híbridos y gasolina y apostar por mayor rentabilidad ante menor demanda, altos costos y cambios regulatorios.
BYD alcanzó la producción de 15 millones de vehículos de nueva energía, incluyendo eléctricos e híbridos enchufables. El hito refleja su rápido crecimiento, expansión global y fuerte inversión en tecnología para impulsar la movilidad sostenible.
La función “Reducción Activa de Ruido” para el chasis es una solución innovadora basada únicamente en software que reduce significativamente el ruido de los neumáticos en el interior del vehículo, sin requerir hardware adicional.
MG anunció que comenzará a ensamblar vehículos en Brasil a partir de 2026, en la planta Pace de Ceará operada por Comexport. El proyecto usará esquemas CKD y SKD con kits de China y permitirá mejorar logística, volúmenes y competitividad regional.
La nueva política arancelaria de México, que eleva a 50% los impuestos de importación desde países sin tratados comerciales, afectará directamente a vehículos compactos provenientes de India de marcas como Volkswagen, Hyundai, Nissan y Suzuki.
GAC Group presentó los avances del Plan Panyu y lanzó su estrategia Four Engines, enfocada en nuevas tecnologías, servicios más conectados, alianzas para movilidad inteligente y una renovación de productos que marca su nueva etapa de crecimiento.
Ford y Renault Group formaron una alianza para impulsar su presencia en vehículos eléctricos en Europa. Juntas desarrollarán dos autos eléctricos Ford usando la plataforma de Renault y explorarán producir vehículos comerciales ligeros de forma conjunta.
Milan Nedeljković, quien anunció en su momento la electrificación de la planta de BMW en SLP, relevará a Oliver Zipse, quien dejará el Consejo de Administración tras la Junta General Anual en mayo de 2026.
