Lo que pasa en el mundo también impacta a México. Conoce las noticias y decisiones globales que están transformando la industria, desde políticas comerciales hasta inversiones estratégicas.
Nemak adquirirá el negocio automotriz de GF Casting Solutions por 336 MDD. La operación incluye 9 plantas, un centro de I+D y 2,500 empleados. El cierre se prevé para la segunda mitad de 2025.
Renault nombró a François Provost como CEO y Chairman, efectivo desde el 31 de julio, tras la salida de Luca de Meo. Con 23 años en el grupo y una sólida trayectoria internacional, Provost liderará la próxima etapa de transformación de la compañía.
Stellantis registró ingresos por 74,300 MDE en el 1S 2025, un 13% menos interanual, y una pérdida neta de 2,300 MDE. América del Norte y Europa pesaron en los resultados, compensados parcialmente por Sudamérica.
La producción del lujoso YANGWANG U7 marca un nuevo hito para BYD, que llega a casi 2.15 millones de vehículos de pasajeros vendidos en el primer semestre de 2025.
Las perspectivas de inversión en Japón cambiaron desde que NHK News informó que el país había acordado con Estados Unidos una reducción de los aranceles agregados del 25 % al 15 %, incluyendo el sector automovilístico.
El fabricante alemán reporta un golpe de 1,300 millones de euros en el primer semestre por los aranceles impulsados por EE.UU.
Hyundai Motor registró una caída del 16% en su utilidad operativa durante el segundo trimestre de 2025, afectada por un impacto de más de 600 millones de dólares derivado de los aranceles impuestos por EE.UU.
Las nuevas tarifas comerciales impuestas por EE.UU. ya están cobrando factura. General Motors y Stellantis reportaron pérdidas multimillonarias en el primer semestre de 2025, mientras Japón negocia condiciones más favorables y Europa intenta evitar el mismo golpe.
Nissan recaudó 5,800 MDD con la emisión de bonos para cubrir deuda que vence en 2025. Usará los fondos para fines corporativos, reestructura global, electrificación, desarrollo de software y otras metas del plan Re:Nissan.
Tesla expandió su servicio de robotaxis en Austin tras su arranque el mes pasado, pese a una investigación de la NHTSA por accidentes. Con vehículos Model Y supervisados, busca competir con Waymo, que ya opera 250 mil viajes semanales en EE. UU.
Stellantis cancela su programa de hidrógeno y la producción de furgonetas Pro One en Francia y Polonia por falta de viabilidad comercial.
General Motors trasladará la producción del Cadillac Escalade de Arlington, Texas, a la planta Orion en Michigan en 2027, respondiendo a la alta demanda de vehículos a gasolina en EE. UU.
Nissan cesará la producción de vehículos en su planta de Oppama al cierre del año fiscal 2027, transfiriendo operaciones a Nissan Motor Kyushu. La medida forma parte del plan Re:Nissan para optimizar capacidad y rentabilidad en Japón.
Honda y Nissan negocian fabricar una pick-up conjunta en EE. UU. Honda busca evitar aranceles y ampliar su oferta, mientras Nissan aprovecharía su planta subutilizada en Mississippi. La alianza avanzaría tras el fallido intento de fusión entre ambas.
Trump impondrá un arancel del 30% a productos mexicanos desde el 1º de agosto. México ya negocia una alternativa para evitar su implementación y proteger empleos, aunque el impacto económico podría ser significativo.
Volkswagen vendió 4.41 millones de vehículos en el primer semestre de 2025, un alza del 1.3%. El impulso vino de Sudamérica y eléctricos (+47%), mientras que China y EE. UU. registraron caídas. Europa se mantuvo como su mayor mercado.
