Conoce las tendencias y noticias de la industria automotriz en Coahuila: exportación y producción de vehículos, inversiones en autopartes, desarrollo de parques industriales y el crecimiento de la electromovilidad desde el norte del país.
Stellantis celebra 12 años de su Planta Saltillo Van, inaugurada en 2013 con inversión de 1,085 MDD, produce la Ram ProMaster y acumula 47,832 unidades fabricadas de enero a septiembre de 2025.
Motherson SAS inauguró una nueva planta en Coahuila con una inversión de 280 MDP. La instalación de 10,800 m² producirá tableros y módulos de bloqueo, generando 284 empleos directos e indirectos.
GE Aerospace invertirá 550 millones de pesos en 2025 en Hermosillo y Saltillo, fortaleciendo la fabricación de motores y componentes aeronáuticos con tecnología avanzada, herramientas de precisión y mejoras críticas en plantas mexicanas.
AH MANF inauguró su planta en Saltillo con una inversión de 10 MDD, dedicada al corte y doblado de metales. Generará 250 empleos para 2028, atendiendo a los sectores automotriz y construcción, consolidando la vocación metalmecánica de Coahuila.
BorgWarner obtuvo contratos para suministrar turbocargadores a un OEM global en Europa y Norteamérica. La producción iniciará en 2027 y 2028, con participación clave de la planta en Ramos Arizpe, Coahuila.
HCMF inauguró en Coahuila una planta con inversión de 16 millones de dólares, especializada en techos solares y corredizos. El proyecto generará empleos y fortalecerá la cadena de valor automotriz para atender la demanda de Norteamérica.
La empresa proveedora china Julong inauguró su primera planta fuera de Asia en Ramos Arizpe, Coahuila, generando 204 empleos y enfocándose en plásticos para la industria automotriz.
Nemak podría cerrar su planta en Monclova antes del 20 de agosto, tras una fuerte reducción de personal y caída en pedidos. La CTM lo atribuye a la incertidumbre por el T-MEC y los aranceles del 25 % de EE. UU. a productos automotrices.
La compañía fortalecerá su presencia global en vehículos híbridos y de combustión con nuevos contratos en Europa y Norteamérica, respaldados por su planta insignia de turbocargadores en Ramos Arizpe, Coahuila, la más grande de su segmento en el mundo.
La planta de Stellantis en Saltillo retomará la producción de la RAM 1500 en 2025. Esta decisión refuerza su papel estratégico dentro del portafolio de pickups del grupo, en un contexto marcado por ajustes arancelarios y reconfiguración regional.
El estado se posiciona como referente nacional al operar con eficiencia industrial, atraer inversiones clave y avanzar en la fabricación de EVs. Su clúster automotriz, liderado por Lourdes Cobos, impulsa una visión inclusiva y sostenible del sector.
Stellantis llama a reorientar la producción en México hacia el mercado interno. Su CEO, Daniel González, advierte que Saltillo y otras ciudades deben dejar de ensamblar para el mundo y comenzar a fabricar para México.
