Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
La revisión del T-MEC en 2026 genera cautela en la industria automotriz mexicana. Reglas de origen, capítulo laboral y presiones arancelarias de Estados Unidos influyen en decisiones productivas, inversión y competitividad regional.
Entre enero y noviembre de 2025, Puebla produjo 455 mil 397 vehículos, exportó 385 mil 992 unidades y vendió 132 mil 084 automotores. La industria automotriz fue eje del crecimiento industrial y de la atracción de inversión extranjera en el estado.
Las acciones de General Motors superaron los 80 dólares y acumulan más de 55% de ganancia en 2025. Resultados sólidos, recompras, respaldo de analistas y un entorno regulatorio más flexible impulsaron el repunte.
BYD se perfila para superar a Tesla como líder mundial de ventas de vehículos eléctricos en 2025. Con más de 2.07 millones de unidades vendidas hasta noviembre, la firma china avanza frente a una Tesla en etapa de transición y ajuste estratégico.
Continental AG nombró a Christian Kötz como nuevo CEO y presidente del Consejo de Dirección a partir del 1 de enero de 2026, en el marco de la transformación del grupo y luego de avances relevantes en su realineación corporativa.
Honda de México conmemora 10 años de producción de motobombas en su planta de El Salto, Jalisco, donde ha fabricado más de 260 mil unidades desde 2015, consolidando la manufactura local y su apoyo a sectores clave como agricultura, construcción e industria.
En 2025, BMW Group fortaleció su liderazgo Premium en México con nuevos modelos eléctricos, híbridos y de combustión de BMW, MINI y Motorrad, celebraciones históricas, y el inicio de producción en San Luis Potosí de vehículos BMW M para pista.
GAC Group y Huawei anunciaron la creación de Qijing, una nueva marca de vehículos eléctricos premium que combina la ingeniería automotriz de GAC con la tecnología inteligente de Huawei. Su primer modelo, el sedán F03, llegará a producción en 2026.
La planta de Volkswagen en Taubaté, Brasil, superó los 8 millones de vehículos producidos desde 1976. Con el Tera y el Polo como ejes actuales, la fábrica aporta 30.5% de la producción histórica de Volkswagen Brasil.
Entre enero y noviembre de 2025, los puertos mexicanos movilizaron 2,034,079 vehículos por vía marítima, 4.7% menos que en 2024. El Pacífico creció 7.2% con 849,562 unidades, mientras el Golfo-Caribe cayó 11.7% a 1,184,517.
Durante 2025, Daimler Truck México sumó diez concesionarias a la Certificación Evolución Elite, alcanzando 17 en total. El distintivo reconoce altos estándares operativos, técnicos y de experiencia al cliente, como parte de su estrategia de fortalecimiento de red y postventa.
LG presentará en el CES 2026 soluciones automotrices basadas en IA que transforman la cabina en un espacio intuitivo y personalizado. Su propuesta, premiada como Best of Innovation, integra displays inteligentes, visión en cabina y entretenimiento a bordo.
BMW Group inauguró en Salching el Centro de Competencia en Reciclaje de Celdas, donde implementa el reciclaje directo de baterías. El proceso permite reutilizar materias primas sin tratamientos químicos intensivos, fortaleciendo la economía circular.
Bosch presentará en el CES 2026 su Plataforma de Extensión de IA, que permite a los vehículos aprender rutinas y preferencias del conductor. La tecnología mejora seguridad y confort, integra Microsoft 365 y usa procesadores NVIDIA para modernizar autos actuales.
Nissan y Wayve firmaron un acuerdo para integrar la IA de Wayve en la próxima generación de ProPILOT. La alianza busca llevar sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción punto a punto a vehículos de producción masiva a partir de 2027.
En su 15º aniversario, Brigada Cheyenne de GM México superó su meta 2025 al recorrer 40,020 km y beneficiar a más de 55,000 personas. El programa reforzó su impacto social, renovó su flotilla y mantuvo su apoyo a comunidades vulnerables.
