Reportajes, entrevistas, crónicas y análisis profundos sobre la industria automotriz y manufacturera. Conoce las historias que marcan la diferencia y dan contexto estratégico al sector.
San Luis Potosí se consolida como el quinto productor nacional de vehículos ligeros y sexto de autopartes, con una proyección de 355 mil unidades para 2025 y más de 8,300 MDD en manufactura automotriz de autopartes.
Autoqro Flow and Connect 2025 marcó un giro en la visión del Clúster Automotriz de Querétaro, enfocándose en la reconexión humana dentro de la industria. El evento destacó el liderazgo consciente, el bienestar organizacional y la transformación personal como ejes clave.
EUROGUSS MEXICO 2025 y Global Foundry Show reunieron del 15 al 17 de octubre en Expo Guadalajara a más de 100 expositores y miles de profesionales, mostrando innovación en fundición de aluminio, zinc y magnesio, conferencias y oportunidades de negocio internacionales.
Autoqro Flow and Connect 2025, organizado por el Clúster Automotriz de Querétaro, reunió a líderes industriales para impulsar el liderazgo humano, la capacitación y la resiliencia laboral como pilares del crecimiento automotriz del estado.
Creatblue advierte que el verdadero reto del sector industrial no será la tecnología, sino la falta de talento preparado. La automatización y el cambio generacional exigen liderazgo adaptativo y formación continua para sostener la productividad.
En su primera edición, el evento busca fortalecer la proveeduría y posicionar a San Luis Potosí como eje estratégico de la industria automotriz en México a través de citas de networking B2B, programa de conferencias y Pabellón Hecho en México.
MISUMI México acelera la industria local con su línea Hecho en México, que combina precisión japonesa y manufactura ágil. Piezas personalizadas se entregan en tres días gracias a digitalización, automatización y procesos optimizados, fortaleciendo la autosuficiencia industrial.
En el webinar “Lo que buscan los compradores automotrices en San Luis Potosí”, expertos de Draxton y Op Mobility compartieron estrategias para que los proveedores fortalezcan su preparación y aprovechen al máximo las reuniones B2B rumbo a Automotive Connection 2025.
Sergio Hernández, Presidente y CEO de CIAL Dun & Bradstreet en México, destaca que crear un Golden Record permite unificar la información, eliminar duplicidades y convertir los datos en un activo estratégico que impulsa eficiencia, decisiones y crecimiento empresarial.
Durante el Foro de Proveeduría Automotriz 2025, las empresas japonesas reforzaron su papel clave en México. Con innovación, inversión y compromiso, impulsaron la proveeduría automotriz y contribuyeron a elevar la competitividad del sector.
Las empresas japonesas consolidan su liderazgo en la industria automotriz mexicana durante el Foro de Proveeduría Automotriz 2025. Descubre cómo su innovación, inversión y compromiso fortalecen la proveeduría y elevan la competitividad del sector en México.
BMW Group celebró la producción del vehículo número 500 mil en su planta de San Luis Potosí, un M2 CS Velvet Blue. Este logro refleja la capacidad productiva, la calidad y el compromiso del equipo que impulsa las operaciones de BMW en México.
México se encamina a cerrar 2025 con más de 250 mil vehículos eléctricos producidos y 147 mil unidades electrificadas vendidas, según el Mapeo de Electromovilidad de Cluster Industrial B2B, consolidando su liderazgo en manufactura eléctrica regional.
En entrevista exclusiva durante el pasado Foro de Proveeduría Automotriz 2025, la secretaria de Economía de Guanajuato, Cristina Villaseñor, nos comparte una visión clara: atracción de IED con propósito, integración de pymes locales, impulso a la juventud y posicionamiento global.
Los galardones se otorgaron durante el CIIAM, que reunió a +300 líderes nacionales e internacionales y contó con la presencia de Altagracia Gómez Sierra, Coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización de Empresas.
En el panel final del CIIAM 2025, representantes de FORVIA, VEMO, Deloitte y la EMA debatieron cómo la electromovilidad, la sostenibilidad, y formar culturas ESG transforman la cadena automotriz y exigen ecosistemas más integrados.
