México, agosto de 2026.- El crecimiento del comercio internacional ha llevado a las empresas importadoras a enfrentar operaciones cada vez más complejas, donde conocer el costo real de cada mercancía se vuelve fundamental para proteger márgenes, definir precios y tomar decisiones financieras acertadas. Sin embargo, integrar variables como transporte, impuestos, aranceles, gastos aduanales y fluctuaciones cambiarias sigue siendo un reto cuando la información permanece dispersa entre hojas de cálculo, correos electrónicos y distintos sistemas.
La fragmentación de información sigue siendo uno de los retos para la gestión de la cadena de suministro. De acuerdo con el Supply Chain Network Design Maturity Assessment 2025, solo 15% de las organizaciones cuenta con un reporting completamente automatizado, mientras que la gran mayoría continúa dependiendo de Excel, integraciones parciales o herramientas ad hoc. Esto refleja que la mayoría aún depende de procesos manuales o parcialmente digitalizados para consolidar información y dar seguimiento a sus operaciones.
“Cuando los costos de una operación de importación dependen de procesos manuales, las empresas pueden perder visibilidad sobre el valor real de sus mercancías y reaccionar con menor rapidez ante cambios en la operación. Contar con herramientas que integren y automaticen este cálculo permite a los equipos tener información más precisa para cotizar, planear y gestionar sus operaciones de comercio internacional”, señaló Daniela Camargo, CEO de Itrux.
Este desafío cobra mayor relevancia en un entorno donde las empresas buscan responder con mayor rapidez a los cambios del mercado y fortalecer la toma de decisiones. La digitalización de los procesos de comercio exterior ha impulsado una transición desde modelos basados en registros aislados hacia esquemas donde la información puede concentrarse, analizarse y actualizarse con mayor precisión a lo largo de la cadena de suministro.
Uno de los procesos que puede beneficiarse de esta transformación es el cálculo del costo real de las operaciones de importación. De acuerdo con datos de Itrux, las empresas que han adoptado este tipo de herramientas han reducido el tiempo destinado a calcular el costo real de sus operaciones, de 9 a 18 horas hábiles a menos de 20 minutos. Lo anterior se traduce en procesos de cotización más ágiles y mayor certeza financiera para la toma de decisiones.
Además del cálculo de costos, contar con información centralizada puede facilitar otros procesos de la operación logística, como la comparación de alternativas de transporte y proveedores. Al concentrar variables como costos, tiempos de entrega, rutas y condiciones de servicio, las empresas pueden evaluar distintos escenarios con mayor rapidez y contar con una visión más completa y real de cada operación.
Una vez iniciada la operación, esta información también puede ser clave para monitorear el traslado de las mercancías y detectar incidencias. De acuerdo con el State of Visibility Report 2025, 6 de cada 10 empresas se entera de los daños en sus embarques hasta después de la entrega o incluso nunca. Contar con datos actualizados sobre rutas, tiempos de entrega y posibles incidencias permite identificar desviaciones durante el trayecto y actuar antes de que deriven en retrasos o costos adicionales.
“Las empresas que participan en el comercio internacional necesitan contar con mayor capacidad para anticipar escenarios y gestionar sus operaciones con información confiable. La transformación de la logística no solo depende de mover mercancías de un punto a otro, sino de contar con procesos que permitan entender cada etapa de la operación, desde la cotización y selección de alternativas hasta el seguimiento de los embarques, para tomar decisiones con mayor certeza”, concluyó Camargo.
