Volkswagen anunció una caída del 63.7% en su beneficio neto del tercer trimestre, que ahora es de 1,580 millones de euros. Para enfrentar esta crisis, la automotriz propone reducir salarios en un 10%.Alemania, 1 de noviembre de 2024. Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles en Europa, ha confirmado su intención de reducir el salario de sus empleados en un 10%. Esta decisión surge tras el anuncio de una caída del 63.7% en su beneficio neto durante el tercer trimestre de 2024, que se sitúa en 1,580 millones de euros (1,700 millones de dólares). Esta disminución en los beneficios se debe, en parte, a los altos costos y a una caída en las ventas en China, su principal mercado.
Salarios de empleados de Volkswagen podrían bajar 10% tras caída del 63.7% en beneficios
Volkswagen anunció una caída del 63.7% en su beneficio neto del tercer trimestre, que ahora es de 1,580 millones de euros.
Más reciente
Conexión Laboral en Cortazar acerca más de 550 empleos y fortalece la vinculación laboral en Guanajuato
En Cortazar se realizó Conexión Laboral con 575 vacantes y 29 empresas. La estrategia del gobierno estatal impulsa la vinculación, capacitación y acceso a empleo formal, fortaleciendo la economía regional y la empleabilidad.
BMW Group alcanza los 2 millones de vehículos eléctricos con un BMW i5 M60 xDrive
BMW Group alcanza los 2 millones de vehículos eléctricos con un BMW i5 M60 xDrive ensamblado en Dingolfing. La planta alemana destaca por su producción flexible y liderazgo en la estrategia eléctrica del grupo.
Nuevo León capta $186.5 MDD en inversión automotriz en el 1T 2026 con 12 proyectos activos
Nuevo León acumuló $186.5 MDD en inversión automotriz en el 1T 2026, con 12 proyectos, 1,500 empleos y 241,341 m² en construcción. Destacan Emotiv Mobility ($150 MDD) y VEMO ($46.6 MDD), junto con nuevas plantas de autopartes en Apodaca, Pesquería y Juárez.
Crece uso productivo de motocicletas en México impulsado por última milla y autoempleo
La motocicleta se consolida en México como herramienta de ingreso ante mayor demanda logística y presión económica. AMFIM señala crecimiento acelerado, impulsado por e-commerce, aunque con retos en seguridad vial.