El fondo, que será presentado en el próximo CES de Las Vegas de la semana que viene, estará financiado por Renault el 40%, por Nissan otro 40% y por Mitsubishi el 20% restante. Estará presidido por Carlos Ghosn. "Nos permitirá avanzar más rápido que nuestra competencia", aseguran fuentes de la alianza, en declaraciones a Reuters. El modelo tradicional de la industria del motor, basado en la propiedad individual, se ve amenazado por nuevos actores como Uber u otras plataformas de uso compartido, junto con los retos que plantea la aparición de los coches eléctricos y autónomos. Los fabricantes de automóviles, siempre reticentes a los cambios, se esfuerzan por aceptar los cambios e implantar las nuevas tecnologías que aparecen y que sus directivos aún están empezando a comprender. Para acelerar este proceso, muchas compañías están invirtiendo en nuevos servicios, haciéndose con propiedades intelectuales a través de sus fondos de capital riesgo. FUENTE: CLUSTER INDUSTRIAL +