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Producción, exportaciones y la inversión de 649 MDD de KIA impulsan la industria automotriz de Nuevo León

Nuevo León proyecta producir 307,327 vehículos ligeros y exportar 235,900 unidades en 2026. La inversión de 649 MDD de KIA para fabricar el EV3 fortalece la electromovilidad y el desarrollo de proveedores que respaldan la manufactura estatal.

Monterrey, Nuevo León, 3 de agosto de 2026.- La entidad continúa consolidándose como uno de los estados más relevantes para la industria automotriz nacional. Su capacidad de manufactura de vehículos ligeros y pesados, el crecimiento previsto para 2026, el desarrollo de la industria de autopartes y una cadena de proveeduría cada vez más especializada respaldan su papel dentro de la cadena de suministro de Norteamérica.

De acuerdo con el Mapeo de la Industria Automotriz en Nuevo León 2026, elaborado por Cluster Industrial B2B, durante 2025 la entidad produjo 288,100 vehículos ligeros, un incremento de 6.4% respecto al año anterior. Para 2026, la proyección apunta a una producción de 307,327 unidades, equivalente a un crecimiento de 6.6%.

En materia de exportaciones, el estado cerró 2025 con 217,440 vehículos ligeros enviados al exterior, un aumento anual de 5.4%, mientras que el pronóstico para 2026 estima 235,900 unidades, lo que representaría un crecimiento de 8.4%.

A estas cifras se suma una industria de autopartes que mantiene a Nuevo León como el tercer productor nacional, con una producción valuada en 15,629 millones de dólares durante 2025 y una expectativa de alcanzar 16,825 millones de dólares al cierre de 2026.

Producción y exportación mantienen una trayectoria de crecimiento

La planta de KIA México, ubicada en Pesquería, continúa siendo el principal complejo de producción de vehículos ligeros del estado. Durante 2025 fabricó 288,100 unidades, encabezadas por el K4 Sedán con 180,055 vehículos, seguido por el K3 Sedán con 58,495 unidades, además del K3 Hatchback, K4 Hatchback, Hyundai Tucson y K4 Wagon. La instalación operó con un 72.02% de utilización de su capacidad instalada, sobre una capacidad anual de 400,000 vehículos.

Durante el periodo enero-junio de 2026, la producción estatal acumuló 155,013 unidades, mientras que el documento proyecta cerrar el año con 307,327 vehículos. Asimismo, el uso de capacidad instalada alcanzó 77.7% durante el primer semestre y la estimación para el cierre del año es de 77.2%.

En exportaciones, el K4 Sedán también lideró los envíos durante 2025 con 167,616 unidades, contribuyendo al total estatal de 217,440 vehículos. Para 2026, el mapeo estima que las exportaciones crecerán hasta 235,900 unidades, mientras que durante el primer semestre ya se contabilizaban 118,366 vehículos exportados.

El estado también mantiene una presencia importante en la fabricación de vehículos pesados. Durante 2025, Daimler produjo 82,044 unidades y Navistar 37,842, para un total estatal de 119,886 vehículos. En el mismo periodo, las exportaciones alcanzaron 107,875 unidades. Para 2026, el mapeo proyecta una producción de 126,500 vehículos pesados y 113,800 unidades exportadas, reflejando la continuidad de esta actividad industrial.

Electromovilidad impulsa una nueva etapa para KIA México

La evolución de la manufactura automotriz en Nuevo León estará acompañada por la inversión anunciada por KIA México para producir por primera vez un vehículo totalmente eléctrico en el país.

La armadora destinará 649 millones de dólares entre 2026 y 2028 para fabricar el Kia EV3 en su planta de Pesquería. El proyecto contempla la modernización de las líneas de producción, infraestructura especializada para vehículos eléctricos, mejoras en eficiencia operativa y la incorporación de infraestructura energética, además de un parque solar de dos megavatios con posibilidad de ampliarse a ocho megavatios hacia 2030 y una segunda planta de reciclaje de agua.

La nueva línea de producción iniciará operaciones el 4 de agosto, permitiendo que el EV3, anteriormente producido únicamente en Corea del Sur, sea ensamblado en México para abastecer principalmente a los mercados de América Latina.

En materia laboral, el proyecto prevé la creación de 500 empleos directos durante 2026 y alcanzar hasta 1,500 empleos directos acumulados hacia 2030, conforme aumente la capacidad de manufactura.

El anuncio también incorpora un componente relevante para la industria nacional: el fortalecimiento del contenido nacional mediante el desarrollo de proveedores locales, con el objetivo de ampliar la integración de empresas mexicanas dentro de la cadena de suministro que dará soporte a la producción del nuevo vehículo eléctrico.

Este anuncio complementa las inversiones registradas por el Mapeo de la Industria Automotriz en Nuevo León 2026, el cual documenta 20 proyectos de inversión durante 2026, con un monto conjunto de 1,114.5 millones de dólares, la generación de 3,740 empleos directos y más de 377 mil metros cuadrados de construcción industrial. Entre los proyectos destacados figuran Hyundai Transys, Nifco, VEMO, Hyundai Mobis, Hyundai WIA y Kia México.

La proveeduría fortalece la capacidad manufacturera del estado

El crecimiento de la producción y las exportaciones está respaldado por una amplia base de proveedores instalada en Nuevo León. El mapeo identifica 863 empresas vinculadas con la industria automotriz, entre OEM, empresas Tier, proveedores de materias primas, productos y servicios especializados. Además, el estado cuenta con 300 plantas Tier 1, Tier 2 y Tier 3, 60 proveedores de materias primas, más de 520 opciones de proveeduría de productos y servicios y una generación superior a 110 mil empleos en el sector.

La infraestructura industrial comprende cinco plantas OEM dedicadas a vehículos ligeros, pesados y componentes esenciales: KIA Motors México, Daimler Manufactura, Polaris, Caterpillar México y Navistar México. A ello se suma una red de empresas especializadas en chasis y carrocerías, tren motriz, partes eléctricas y electrónicas, interiores, exteriores, powertrain, ruedas y llantas, así como electromovilidad y componentes de electrificación.

En este último segmento, el documento identifica 11 proveedores de baterías y capacitores, ocho de tren motriz eléctrico, cinco de sistemas de gestión térmica para vehículos eléctricos, además de 43 proveedores de otros componentes para electromovilidad, junto con 297 proveedores de productos, 255 empresas de servicios, 60 proveedores de materias primas y 22 compañías de manufactura inteligente e Industria 4.0.

La combinación de capacidad productiva, crecimiento previsto para 2026, nuevas inversiones orientadas a la electromovilidad y una red de proveeduría especializada coloca a Nuevo León como uno de los principales centros de manufactura automotriz del país y una pieza relevante dentro de la cadena regional de suministro.


Impulsado por MUNDI: financiamiento para escalar en un entorno global

El mapeo cuenta con el patrocinio de MUNDI, compañía fintech especializada en financiamiento para comercio internacional, que ha apoyado a cerca de 550 empresas mexicanas a expandir sus exportaciones a más de 60 países, facilitando transacciones por más de $1.3 mil millones de dólares en sus primeros cinco años de operación.


⚠️  La información, estimaciones y análisis incluido en este artículo son propiedad de Cluster Industrial B2B, cualquier referencia o reproducción de esta información debe mencionar y enlazar a este sitio web, o ser informado por escrito al editor.


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