Los vehículos híbridos enchufables viven un punto de inflexión: pasan de ser autos a gasolina con apoyo eléctrico a plataformas diseñadas desde cero para electrificación. Este enfoque “eléctricos primero” mejora eficiencia, autonomía, desempeño y reduce emisiones.
La certificación reconoce la calidad de sus prácticas en talento, cultura y bienestar con base en estándares globales y evidencia en Recursos Humanos.
Guanajuato cerró 2025 como el mayor productor de vehículos ligeros de México con 877,463 unidades y 22.1% del total nacional. Toyota lideró el crecimiento y los modelos híbridos ganaron peso en el Bajío.
Zhongding inició la construcción de una nueva planta en el Parque Industrial Amexhe, en Apaseo el Grande, Guanajuato, con una superficie total de 60,000 m². El proyecto concluirá en 2026 y comenzará operaciones en el primer trimestre de 2027.
Siemens fue reconocido como líder en el Green Quadrant: Quality Management Software 2025 de Verdantix, gracias a su plataforma QMS integrada a Siemens Xcelerator, que conecta PLM, MES e IIoT para mejorar trazabilidad, estandarización y calidad en industrias reguladas.
Kia confirmó que el K4 Sportswagon se producirá en su planta de Pesquería, Nuevo León, pero no se comercializará en México. La versión familiar del K4 estará destinada a mercados europeos, donde este tipo de carrocería mantiene mayor demanda.
Audi lanzó en México el A6 Sedán, un modelo del segmento ejecutivo disponible en tres versiones. Ofrece mayor espacio interior, mejoras en confort y conectividad, así como nuevas opciones de motorización y sistemas de asistencia al conductor.
Guanajuato registró 1,741 MDD en inversiones automotrices durante la actual administración, con proyectos clave en armadoras y autopartes provenientes de Asia, Europa y América, enfocados en electromovilidad, manufactura avanzada y el fortalecimiento de la proveeduría regional.
El costo de la mala calidad puede oscilar entre el 5% y el 30% de las ventas brutas en empresas manufactureras. Los sistemas de inspección asistidos por IA permiten analizar grandes volúmenes de piezas de forma continua, bajo criterios homogéneos y sin las limitaciones propias del desempeño humano.
GM de México cerró 2025 con 198,153 unidades vendidas y 12.2% de mercado. En diciembre creció 11.2% anual. Para fortalecer manufactura y atender la demanda interna, la compañía invertirá mil millones de dólares en México durante los próximos dos años.
DHL Express México nombró a Jessica Valdez Aguilar como Vicepresidenta Comercial y de Marketing. Con más de 20 años de experiencia, liderará ventas, marketing y posicionamiento de marca, reforzando el crecimiento sostenible y la experiencia del cliente.
El mercado industrial de la ZMCDMX cerró 2025 con absorción bruta récord de 1.6 millones de m², vacancia de 2.7% y nueva oferta superior a 700 mil m². Cuautitlán y Zumpango-AIFA lideran la actividad, con un pipeline sólido hacia 2026.
Volkswagen cerró 2025 con una caída de 0.5% en ventas globales, al comercializar casi 9 millones de vehículos. China (-8%) y Norteamérica (-10.4%) presionaron los resultados, pese a alzas en Europa (+3.8%) y Sudamérica (+11.6%).
Las ventas de vehículos ligeros en México durante 2025 mostraron ganadores claros por segmento. Modelos como Versa, Aveo, CX-30 y NP300 encabezaron sus categorías y marcaron la pauta del mercado.
En 2025, la optimización de rutas se consolidó como una vía inmediata para reducir emisiones en la logística mexicana. Datos de SimpliRoute muestran ahorros de kilómetros y combustible que evitaron más de 29 mil toneladas de CO₂, mejorando costos y movilidad urbana.
Jalisco registró en el tercer trimestre de 2025 exportaciones por 13,839.7 MDD, un crecimiento anual de 89.1%. De enero a septiembre acumuló 32,546.4 MDD, impulsado por el sector electrónico, que concentró 72% del total.
