Ciudad de México, julio de 2026. Si bien existe una brecha importante en la adopción de tecnologías digitales en la industria del transporte terrestre, existen tendencias globales como IA aplicada, visibilidad en tiempo real, automatización, analítica predictiva e interoperabilidad entre embarcadores y transportistas que buscan transformar el sector.
El transporte terrestre es uno de los pilares de la logística en nuestro país, industria que representa el 8.6% del PIB nacional. Por tierra se mueve el 65% del comercio exterior y más del 56% de la carga nacional. Pese a su relevancia, todavía gran parte del sector continúa operando con procesos manuales, baja estandarización tecnológica y niveles limitados de digitalización, especialmente entre micro y pequeños transportistas, que representan el 55% de la flota vehicular.
El crecimiento del comercio electrónico, el nearshoring, las exigencias de visibilidad de las cadenas globales de suministro y la necesidad de incrementar la seguridad han llevado a la implementación de tecnologías como tracking en tiempo real, plataformas digitales de contratación, validación de identidad y se comienza a utilizar la analítica de datos para la mejora de rutas y procesos.
De acuerdo con Gartner, las principales tendencias tecnológicas que están transformando las cadenas de suministro incluyen inteligencia artificial aplicada a la toma de decisiones, simulación avanzada, automatización del levantamiento de datos, sensores conectados para trazabilidad en tiempo real y herramientas digitales para aumentar la productividad.
En los mercados más avanzados, las empresas líderes están evolucionando hacia modelos donde la asignación de cargas se realiza mediante algoritmos inteligentes, las rutas se optimizan en tiempo real, la identidad de proveedores y transportistas se valida digitalmente, los riesgos operativos se detectan antes de que ocurran y los datos sustituyen a la intuición en la toma de decisiones.
En el mercado estadounidense, por ejemplo, los sistemas de telemática, seguimiento con GPS avanzados, monitoreo de desempeño de operadores, gestión digital de documentos y plataformas de visibilidad en tiempo real forman parte de la operación cotidiana de miles de flotas. Diversos estudios muestran que la interconexión digital en EUA supera el 80%-85% en muchos segmentos del transporte comercial[1] , mientras que en México, se estima que solo hay un 26% de conectividad fluida, lo que representa un 74% de fragmentación.[2]
“Si bien en México, estamos todavía atrás en temas de digitalización de la industria, se han dado pasos firmes, por ejemplo, ya contamos con un marketplace para que los generadores de carga puedan encontrar transportistas y pactar entre ellos, lanzamos la primera verificación de identidad y vida en el país, ejemplos exitosos de implementaciones que nunca antes se habían dado en México. Lo que estamos viendo tanto en Brasil como en otros países, nos muestra una hoja de ruta hacia donde se va a mover la industria” comenta Marco Reyes, Country Manager de Flete, plataforma digital que conecta a transportistas con empresas que necesitan mover carga y que es filial del unicornio logístico Frete.com.
De acuerdo con Reyes, el gran desafío ya no es únicamente que las empresas adopten tecnología, sino que sus distintos sistemas puedan comunicarse entre sí y proporcionar información en tiempo real que le agregue valor a los usuarios operativos. La siguiente etapa de la transformación digital en logística está marcada por la interoperabilidad, la capacidad de conectar en una misma cadena de información a generadores de carga, transportistas, operadores logísticos, almacenes, aduanas y clientes finales.
En este ecosistema interconectado, la inteligencia artificial, la analítica predictiva, el IoT y la automatización abren la puerta a una mejor planeación de la demanda, optimizar rutas en tiempo real, fortalecer la seguridad mediante la identificación anticipada de riesgos y ofrecer trazabilidad completa de las mercancías.
Combinadas con la automatización de almacenes y la digitalización de procesos aduaneros, estas tecnologías, hablándose entres ellas, traerán cadenas de suministro más conectadas, eficientes e inteligentes, donde la información fluye entre todos los participantes para facilitar decisiones más rápidas, precisas y basadas en datos.
[1]https://heavydutyjournal.com/fleet-management-technology-adoption-industry-survey-results-roi/
[2]https://www.eleconomista.com.mx/tecnologia/falta-interconexion-tecnologica-frena-productividad-logistica-mexico-20250204-744862.html
