Tokio, Japón, 30 de junio de 2026.– Honda Motor Co., Ltd. informó la revisión del calendario para convertir a Astemo, Ltd., actualmente una empresa afiliada contabilizada bajo el método de participación, en una subsidiaria consolidada de la compañía mediante la adquisición de acciones adicionales.

La automotriz japonesa señaló que la fecha prevista para completar esta operación cambió de “durante el primer trimestre del actual año fiscal que termina el 31 de marzo de 2027” a “antes del cierre del tercer trimestre del actual año fiscal”, debido a que aún continúan algunos procedimientos de aprobación y trámites regulatorios en determinados países.

Astemo representa un elemento estratégico para Honda debido a sus capacidades en tecnologías de hardware y software, áreas que la compañía considera fundamentales para fortalecer su desarrollo de vehículos definidos por software (SDV, por sus siglas en inglés) y mejorar su competitividad en costos dentro de una industria en transformación.

Honda destacó que el entorno automotriz atraviesa cambios rápidos e intensos, impulsados por la incorporación de nuevas tecnologías digitales, inteligencia artificial (IA) y sistemas de software avanzados. Ante este escenario, la compañía considera necesario asumir un mayor liderazgo sobre la evolución de Astemo para establecer una estructura de negocio que permita desarrollar tecnologías de manera más rápida y eficiente.

La operación contempla que Honda adquiera acciones adicionales de Astemo equivalentes al 21% del total de acciones en circulación que actualmente pertenecen a Hitachi, Ltd. Con esta transacción, la estructura accionaria de Astemo cambiará a una participación de 61% propiedad de Honda, 19% de Hitachi y 20% de JIC Capital, Ltd. (JICC), incluyendo JICC-01 Limited Partnership, administrada por JICC-01 G.K., subsidiaria totalmente propiedad de JICC.

El acuerdo para modificar la estructura accionaria fue anunciado originalmente en diciembre de 2025, cuando Honda, Hitachi y JICC establecieron los términos para la adquisición de acciones adicionales. Desde entonces, Honda ha trabajado en la obtención de las autorizaciones necesarias conforme a las leyes de competencia y otras regulaciones aplicables en los distintos mercados donde se requiere aprobación.

La compañía explicó que la modificación del calendario responde exclusivamente al avance de estos procesos regulatorios, por lo que ahora prevé completar la conversión de Astemo en subsidiaria consolidada antes del cierre del tercer trimestre del año fiscal en curso.

Con esta integración, Honda busca fortalecer su capacidad tecnológica en una etapa donde la industria automotriz avanza hacia vehículos con mayor dependencia de software, conectividad e inteligencia artificial. La empresa considera que Astemo tendrá un papel relevante en la construcción de soluciones orientadas a los vehículos definidos por software y en el desarrollo de tecnologías que permitan responder a las nuevas demandas del mercado automotriz.