Tuxpan, Veracruz, y Port Canaveral, Florida, 12 de agosto de 2026.— Green Tide Logistics, empresa de Mota-Engil México y parte de Grupo PRODI, puso en operación una nueva ruta marítima que conecta Tuxpan con Port Canaveral y Filadelfia, como alternativa al traslado de mercancías por carretera entre México y Estados Unidos.
El servicio tendrá una frecuencia quincenal y contempla la posibilidad de extender su alcance hacia Canadá mediante conexiones intermodales. La operación se desarrolla en coordinación con GT USA y busca ampliar las opciones de transporte disponibles para el comercio regional, particularmente para flujos que actualmente dependen de los cruces fronterizos terrestres.
Con la incorporación de Port Canaveral, en Florida, Green Tide Logistics amplía la conexión que ya mantenía con Filadelfia. De acuerdo con la compañía, la red permitirá transportar productos electrónicos, alimentos frescos, carga refrigerada y otros bienes de consumo, tanto desde México hacia Estados Unidos como en sentido inverso.
Uno de los componentes del nuevo servicio es su conectividad intermodal. Desde Filadelfia y Port Canaveral, las mercancías podrán acceder a enlaces ferroviarios y terrestres para continuar hacia mercados estratégicos de Canadá. De esta manera, la cobertura del servicio no se limita a los puertos estadounidenses, sino que contempla conexiones posteriores hacia otros destinos de Norteamérica.
La empresa señaló que el modelo podría contribuir a reducir los tiempos de tránsito y modificar la estructura de costos de las cadenas de suministro que dependen principalmente del transporte carretero. Asimismo, al trasladar parte de los flujos comerciales al transporte marítimo, Green Tide Logistics plantea que podría disminuirse la congestión en los cruces fronterizos entre México y Estados Unidos.
El inicio formal de la nueva conexión quedó marcado por la llegada del buque M/V Whale Orca a Port Canaveral, donde se realizó la primera operación de descarga. El embarque estuvo integrado por productos electrónicos y alimentos.
Durante el arranque participaron representantes de Green Tide Logistics, Port Canaveral, GT USA y Norton Lilly International, quienes realizaron el intercambio de placas marítimas asociado con la llegada inaugural de una embarcación al puerto.
Hans Schriwer, CEO de Green Tide Logistics, señaló que la eficiencia logística es un elemento estratégico para la competitividad de Norteamérica y destacó el papel del servicio como una alternativa al transporte terrestre transfronterizo.
El proyecto también incorpora un componente ambiental. La compañía considera que el transporte marítimo de corta distancia puede contribuir a reducir la huella de carbono asociada con el movimiento de mercancías, además de diversificar las alternativas disponibles para importadores y exportadores.
Green Tide Logistics cumple un año de operaciones con servicios que conectan el Golfo de México con la costa este de Norteamérica. En este contexto, la incorporación de Port Canaveral amplía el corredor marítimo de la empresa para los flujos de importación y exportación entre México, Estados Unidos y Canadá.
Según la compañía, la nueva conexión forma parte de una estrategia de largo plazo de Grupo PRODI orientada a atender rezagos en infraestructura carretera, marítima y portuaria vinculada con el comercio exterior de México, así como a ofrecer rutas alternativas al movimiento tradicional de mercancías por carretera en la región.
