San Francisco, 28 de septiembre de 2026.- Tesla está comenzando esta semana las entregas de sus camiones Semi a un primer grupo de clientes, informaron ejecutivos de la compañía en su planta de Sparks, Nevada, casi nueve años después de que el CEO Elon Musk presentara los vehículos eléctricos de carga pesada.

El Semi, diseñado para el transporte de mercancías de larga distancia, amplía el mercado de Tesla, conocida por sus sedanes y SUV eléctricos, hacia el segmento de transporte comercial de carga, en un momento en que los precios del diésel en Estados Unidos han alcanzado máximos históricos.

Tesla no reveló sus planes de volumen de producción ni los precios de los camiones durante un evento transmitido por internet el jueves por la noche desde la planta. La compañía reiteró sus planes de producir 50,000 unidades del Semi al año en la planta de Nevada.

Musk no asistió al evento. En un mensaje de video pregrabado, señaló: “Recomendaría hacer más pedidos si aún no lo han hecho, pero la lista de espera ya es bastante considerable”.

Clientes como PepsiCo, DHL y US Foods fueron invitados al escenario, mientras que en el exterior de la planta se mostraron camiones con los logotipos de estas compañías.

La variante de largo alcance, con carga, puede recorrer 500 millas con una sola carga. “Son 500 millas en condiciones reales. Nuestros clientes lo han validado”, afirmó Dan Priestley, director de ingeniería de camiones Semi de Tesla. Una variante estándar tiene una autonomía de 325 millas.

El Semi fue presentado por primera vez en 2017 y se esperaba que su producción comenzara en 2019.

El primer camión finalmente salió de la línea de producción de alto volumen en abril y estaba previsto que la producción en volumen comenzara este año. Sin embargo, la carta de Tesla a sus accionistas de julio señaló que la producción del Semi comenzaría en 2026, eliminando una previsión anterior de iniciar la producción en volumen este año.

Tesla comenzó a realizar entregas limitadas a clientes, entre ellos PepsiCo, en Estados Unidos a finales de 2022. Desde entonces, los retrasos, el aumento de la competencia y el cambio en las políticas de vehículos eléctricos en Estados Unidos han generado preocupaciones sobre la demanda.

Aun así, esta semana Tesla recibió un pedido de 2,500 camiones Semi por parte de una coalición de algunos de los mayores propietarios de carga del mundo, entre ellos Microsoft y PepsiCo, de acuerdo con la organización sin fines de lucro de transporte limpio Catalyst Mobility. La cifra representa casi el doble de la flota existente de camiones eléctricos Clase 8 en Estados Unidos, señaló la organización.

El mes pasado, la empresa sueca de tecnología para transporte de carga Einride AB anunció un acuerdo para incorporar 500 camiones Semi a su flota.

Con información de Reuters