Las acciones de los fabricantes de automóviles Ford y General Motors cayeron después de que el Departamento de Comercio de Estados Unidos recomendara una enérgica medida en contra del aluminio y el acero importados que podría encarecer el suministro de materias primas para sus vehículos. Las acciones de Ford caían 2.2%, mientras que las de GM retrocedían hasta 1.3% a la 1:01 pm del viernes en negociaciones de Nueva York. Ambos fabricantes de automóviles revirtieron alzas después de que el secretario de Comercio Wilbur Ross propusiera un arancel global del 24% para los envíos de acero que ingresan a Estados Unidos y un arancel del 7.7% para las importaciones de aluminio. Las expectativas de materias primas más costosas contribuyeron a las proyecciones de Ford en enero de que las ganancias disminuirán este año. El fabricante de automóviles hizo una gran apuesta hace unos años al aluminio, eligiendo usar el metal más liviano para los cuerpos de sus lucrativas camionetas F-Series y los vehículos utilitarios deportivos más grandes. GM ha proyectado para 2018 ganancias ajustadas por acción e n línea con los resultados del año pasado. FUENTE: CLUSTER INDUSTRIAL +
Acciones de Ford y General Motors tiemblan por aranceles a metales en EU
Relacionados
VEMO: Proponen reutilizar baterías de VE en bancos de almacenamiento de energía
La reutilización de baterías de vehículos eléctricos en sistemas de almacenamiento energético permite extender su vida útil antes del reciclaje. Estudios de VEMO y REMSA destacan su viabilidad técnica, siempre que existan diagnósticos, criterios de seguridad y gestión responsable.
“No necesitamos coches de México”: Trump desafía al T-MEC mientras la industria automotriz mexicana muestra otra realidad
Trump calificó al T-MEC como irrelevante y aseguró que Estados Unidos no necesita autos de México ni Canadá. Sin embargo, los datos muestran una fuerte integración automotriz: 87% de las exportaciones de autopartes mexicanas van a EE. UU. y 78.4% de los vehículos se envían a ese mercado.
Honda cierra 2025 con 40,416 unidades vendidas y 71% de participación de SUV
Honda de México cerró 2025 con 40,416 unidades vendidas, impulsada por las SUV, que representaron 71% de sus ventas. CR-V y HR-V lideraron el desempeño, mientras Civic híbrido y BR-V mostraron crecimientos relevantes.
Leoni Wiring Systems ampliará operaciones en Yucatán y sumará 3,500 empleos hacia 2027
Leoni Wiring Systems anunció la expansión de sus plantas en Yucatán, con nuevos proyectos que generarán 3,500 empleos: 1,500 en 2026 y 2,000 en 2027. La empresa ya emplea a más de 2,600 personas y exporta arneses automotrices.
Más reciente
Riesgos globales 2026: confrontación geoeconómica, IA y desinformación al alza
El Informe Global de Riesgos 2026 del Foro Económico Mundial advierte un panorama cada vez más inestable: 50% de los expertos anticipa turbulencia económica y geopolítica en los próximos dos años, mientras crecen el proteccionismo, la confrontación geoeconómica y los riesgos tecnológicos.
VEMO: Proponen reutilizar baterías de VE en bancos de almacenamiento de energía
La reutilización de baterías de vehículos eléctricos en sistemas de almacenamiento energético permite extender su vida útil antes del reciclaje. Estudios de VEMO y REMSA destacan su viabilidad técnica, siempre que existan diagnósticos, criterios de seguridad y gestión responsable.
“No necesitamos coches de México”: Trump desafía al T-MEC mientras la industria automotriz mexicana muestra otra realidad
Trump calificó al T-MEC como irrelevante y aseguró que Estados Unidos no necesita autos de México ni Canadá. Sin embargo, los datos muestran una fuerte integración automotriz: 87% de las exportaciones de autopartes mexicanas van a EE. UU. y 78.4% de los vehículos se envían a ese mercado.
Honda cierra 2025 con 40,416 unidades vendidas y 71% de participación de SUV
Honda de México cerró 2025 con 40,416 unidades vendidas, impulsada por las SUV, que representaron 71% de sus ventas. CR-V y HR-V lideraron el desempeño, mientras Civic híbrido y BR-V mostraron crecimientos relevantes.