Querétaro, México – El OEM de autos ultra ligeros VUHL rompe récord en la pista Ecocentro en Querétaro, esto tras que su modelo VUHL 05RR realizara una vuelta en 58.67 segundos recorriendo un circuito de 2,300 metros.
El piloto de esta hazaña fue Rodrigo Echeverria, quien frente a la FEMADAC (Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo AC), mostró la capacidad del modelo, mismo que es armado en el Cluster Aeroespacial de la Ciudad de Querétaro, sitio desde donde se exporta a Estados Unidos, Europa, Reino Unido y Medio Oriente.
'Estamos muy contentos de poder haber logrado este registro de vuelta en el autódromo de casa, con el esfuerzo y dedicación de todo nuestro equipo. Estoy seguro de que este récord y la victoria en Pastejé son solo el inicio de una racha de buenas noticias por venir durante todo el año', dijo Iker Echeverria, director general de la marca.
VUHL es una OEM orgullosamente mexicana que muestra el poder de la ingeniería del país y cuyo logro sigue mostrando de lo que somos capaces los mexicanos.
VUHL Automotive rompe récord en autódromo queretano
Relacionados
Volkswagen vende casi 9 millones de autos en 2025, pero cae 0.5% anual
Volkswagen cerró 2025 con una caída de 0.5% en ventas globales, al comercializar casi 9 millones de vehículos. China (-8%) y Norteamérica (-10.4%) presionaron los resultados, pese a alzas en Europa (+3.8%) y Sudamérica (+11.6%).
Así se repartieron las ventas de autos en México: los modelos que ganaron cada segmento en 2025
Las ventas de vehículos ligeros en México durante 2025 mostraron ganadores claros por segmento. Modelos como Versa, Aveo, CX-30 y NP300 encabezaron sus categorías y marcaron la pauta del mercado.
VEMO: Proponen reutilizar baterías de VE en bancos de almacenamiento de energía
La reutilización de baterías de vehículos eléctricos en sistemas de almacenamiento energético permite extender su vida útil antes del reciclaje. Estudios de VEMO y REMSA destacan su viabilidad técnica, siempre que existan diagnósticos, criterios de seguridad y gestión responsable.
“No necesitamos coches de México”: Trump desafía al T-MEC mientras la industria automotriz mexicana muestra otra realidad
Trump calificó al T-MEC como irrelevante y aseguró que Estados Unidos no necesita autos de México ni Canadá. Sin embargo, los datos muestran una fuerte integración automotriz: 87% de las exportaciones de autopartes mexicanas van a EE. UU. y 78.4% de los vehículos se envían a ese mercado.
Más reciente
CBRE: CDMX rompe récord: 1.6 millones de m² absorbidos en mercado industrial en 2025
El mercado industrial de la ZMCDMX cerró 2025 con absorción bruta récord de 1.6 millones de m², vacancia de 2.7% y nueva oferta superior a 700 mil m². Cuautitlán y Zumpango-AIFA lideran la actividad, con un pipeline sólido hacia 2026.
Volkswagen vende casi 9 millones de autos en 2025, pero cae 0.5% anual
Volkswagen cerró 2025 con una caída de 0.5% en ventas globales, al comercializar casi 9 millones de vehículos. China (-8%) y Norteamérica (-10.4%) presionaron los resultados, pese a alzas en Europa (+3.8%) y Sudamérica (+11.6%).
Así se repartieron las ventas de autos en México: los modelos que ganaron cada segmento en 2025
Las ventas de vehículos ligeros en México durante 2025 mostraron ganadores claros por segmento. Modelos como Versa, Aveo, CX-30 y NP300 encabezaron sus categorías y marcaron la pauta del mercado.
Optimización de rutas: la palanca inmediata para reducir emisiones en la logística mexicana
En 2025, la optimización de rutas se consolidó como una vía inmediata para reducir emisiones en la logística mexicana. Datos de SimpliRoute muestran ahorros de kilómetros y combustible que evitaron más de 29 mil toneladas de CO₂, mejorando costos y movilidad urbana.