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Valeo registra ventas por 10,378 millones de euros y duplica su flujo de caja libre en el primer semestre de 2026

Durante el primer semestre de 2026, Valeo registró ventas por 10,378 millones de euros, elevó 8% su margen operativo, duplicó su flujo de caja libre a 242 millones de euros y redujo su deuda financiera, respaldada por una cartera de pedidos de 12,100 millones de euros.

París, 24 de julio de 2026.- Durante los primeros seis meses del año, la compañía registró ventas por 10,378 millones de euros y un margen operativo de 514 millones de euros, equivalente al 5.0% de las ventas, una mejora de 0.5 puntos porcentuales frente al mismo periodo de 2025.

Uno de los aspectos más destacados del periodo fue la generación de flujo de caja libre, que alcanzó 242 millones de euros, más del doble de los 100 millones de euros registrados durante la primera mitad del año anterior. Este desempeño permitió además reducir la deuda financiera neta hasta 3,828 millones de euros y mejorar la razón de apalancamiento a 1.2 veces EBITDA.

El dinamismo de las ventas se ajusta al plan Elevate 2028, con una cartera de pedidos que asciende a 12,100 millones de euros.

“Los resultados del primer semestre de 2026 demuestran que Valeo sigue avanzando con rigor y constancia. La ejecución del plan Elevate 2028 está en marcha: nuestra rentabilidad continúa progresando, confirmamos la mejora estructural en nuestra capacidad de generar efectivo a un nivel que nos permite reducir nuestra deuda ya en el primer semestre, y estamos preparando activamente nuestro regreso al crecimiento en 2027”, mencionó Christophe Périllat, Chief Executive Officer de Valeo.

Añadió que estos sólidos resultados reflejan el compromiso y la agilidad de sus equipos para mantenerse firmes en el rumbo frente a un contexto geopolítico y macroeconómico incierto, con el fin de seguir gestionando sus costos con la máxima disciplina.

“Paralelamente, nuestro dinamismo comercial se mantiene sólido, respaldado por una cartera de pedidos acorde con la trayectoria del plan Elevate 2028. Además, seguimos aprovechando las oportunidades en sectores más allá de la industria automotriz, donde nuestras tecnologías pueden aplicarse sin incurrir en costos de desarrollo adicionales. Nuestros primeros avances en estas áreas son alentadores”, puntualizó.

Las divisiones que impulsan el rendimiento

Las divisiones BRAIN y LIGHT superaron el rendimiento de la producción automotriz mundial; las ventas de equipo original alcanzaron los 8,500 millones de euros, un 0.6% menos en términos comparables en un mercado que cayó un 1.0%.

El margen operativo fue de 514 millones de euros, equivalente al 5% de las ventas, un 8% más que en el mismo periodo de 2025, lo que confirma la mejora de la rentabilidad del Grupo, que se mantiene desde 2022.

En Norteamérica, Valeo superó al mercado en 7 puntos porcentuales, con un crecimiento del 6% en términos comparables, impulsado principalmente por las divisiones POWER y BRAIN.

Durante el primer semestre del año, la división POWER registró un desempeño en línea con la producción automotriz mundial. Norteamérica mostró un crecimiento sólido a lo largo del periodo, mientras que la división continuó fortaleciendo su posición en tecnologías de electrificación, especialmente en Asia, con el inicio de la producción de nuevos sistemas electrificados.

Por su parte, la división BRAIN superó a la industria automotriz en un punto porcentual, gracias al desempeño de sus actividades de pantallas, telemática y sistemas de visión. Este avance se reflejó, entre otros factores, en el inicio de producción para un importante fabricante automotriz europeo durante el segundo trimestre.

Asimismo, el impulso de los vehículos definidos por software (Software-Defined Vehicles, SDV) continúa ganando fuerza con el inicio de la construcción de la nueva planta de Valeo en McAllen, Texas, que estará destinada a fabricar unidades centrales de cómputo (CCUs) para uno de los mayores contratos obtenidos por la compañía, adjudicado por General Motors. A esto se suman importantes pedidos en China para unidades de control de conducción autónoma (ADCUs).

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