Buenos Aires, Argentina, 1 de octubre de 2026.- Toyota Argentina proyecta una inversión de US$ 1,341 millones para ampliar su capacidad industrial en Zárate, Buenos Aires, mediante la construcción de una nueva planta enfocada en la producción de vehículos electrificados. El proyecto ya obtuvo la aprobación del Comité Evaluador para su incorporación al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
La nueva infraestructura se integrará al complejo industrial que la automotriz opera en Zárate, donde actualmente fabrica las versiones convencionales de la Hilux y la SW4. La operación de la Hiace continuará en una zona independiente del complejo.
Uno de los principales componentes del proyecto será la incorporación de manufactura de vehículos electrificados. Toyota confirmó que Argentina producirá las variantes MHEV y BEV de la Hilux, cuya presentación está prevista a partir de finales de este año. Su comercialización se realizará de manera gradual.
El monto de US$ 1,341 millones corresponde al proyecto de la nueva planta, mientras que el desarrollo de la Hilux 100% eléctrica contempla un desembolso adicional de US$ 400 millones.
De acuerdo con las estimaciones difundidas, aproximadamente 70% de las unidades fabricadas en la nueva operación tendrán como destino mercados de exportación. El proyecto contempla ventas internacionales por alrededor de US$ 1,280 millones anuales, reforzando el perfil exportador de la operación de Toyota en Argentina.
El proyecto también contempla un impacto temporal y permanente en materia laboral. Durante la construcción de la nueva instalación se prevé la generación de aproximadamente 3,600 puestos de trabajo.
Una vez iniciadas las operaciones, Toyota estima cerca de 2,600 empleos directos e indirectos, considerando tanto las actividades de la planta como la vinculación con su cadena de valor.
El Ministerio de Economía argentino señaló que se trata de la mayor inversión registrada hasta ahora en la industria automotriz del país. La iniciativa también permitirá incorporar una tecnología de producción que, de acuerdo con la información proporcionada, actualmente no se fabrica localmente.
La aprobación del proyecto convierte a Toyota en la primera empresa automotriz en incorporarse formalmente al RIGI, mecanismo establecido por la Ley 27.742 y administrado por el Ministerio de Economía.
Para Toyota Argentina, la adhesión representa un paso dentro del proceso de aprobación definitiva de la inversión. La empresa también señaló que este esquema puede contribuir a mejorar la competitividad y ofrecer mayor previsibilidad para proyectos de largo plazo.
La automotriz mantiene su operación productiva en Zárate desde 1997. Con la nueva inversión, plantea ampliar la infraestructura existente y sumar producción de vehículos electrificados con una orientación significativa hacia los mercados internacionales.
Toyota indicó que los detalles sobre los tiempos de ejecución del proyecto y los futuros planes de producción serán comunicados posteriormente.
