Sigue la pista a las inversiones industriales más importantes en México: anuncios de nuevas plantas, expansión de operaciones, llegada de proveedores globales y análisis por estado y sector.
Coahuila cerró 2025 con 386.84 MDD en inversión automotriz, derivados de 19 proyectos, que generaron 4,978 empleos y 195,900 m² en construcción. El estado destacó por inversiones en autopartes, aluminio y componentes para electromovilidad.
Los inversores deberían considerar ajustar de forma proactiva sus estrategias para adaptarse a los cambios políticos y a la innovación en inteligencia artificial, además de la inflación.
Guanajuato cerró 2025 con $446.52 MDD en inversión automotriz, acumulando 42 proyectos, 4,157 empleos y 454,505 m² en construcción. El estado destacó por nuevas plantas y ampliaciones en autopartes, consolidando su liderazgo operativo rumbo a 2026.
Guanajuato destacó en la Primera Reunión Nacional de Promoción de Inversiones. La entidad acumula 45 proyectos por $3,511 MDD y más de 11 mil empleos, equivalente al 44% de su meta sexenal de $8,000 MDD.
La relación México-Japón, sustentada en el AAE desde 2005, mantiene a Japón como uno de los socios más sólidos del país. En 2025 fue el tercer inversionista en México, con IED de USD 2,900 millones, impulsada por la reinversión de utilidades.
GAP invertirá más de 52,000 MDP entre 2025 y 2029 para modernizar su red aeroportuaria. El plan elevará 58% la capacidad, 37% los puntos de inspección, 26% las plataformas y 11% el campo de vuelo.
Nuevo León cerró 2025 con $1,454 MDD en inversión automotriz, el mayor monto del país. En el 4T destacaron FINSA con más de $600 MDD en parques industriales en Apodaca y García, y la ampliación de Hyundai Mobis por $28.6 MDD en Pesquería.
K&S Mexicana inauguró una nueva planta de arneses en Aguascalientes con una inversión de 31 millones de dólares y más de 200 empleos. El proyecto refuerza la presencia japonesa en el estado y consolida su perfil industrial.
Volkswagen invertirá 3 mil millones de reales (570 MDD) para producir en Brasil la nueva pick-up compacta Tukan a partir de 2027. El modelo sustituirá a la Saveiro y forma parte del plan regional de 20 mil millones de reales hasta 2028.
Entre enero y diciembre de 2025, México registró 204 inversiones automotrices por 9,263.89 MDD, provenientes de 20 países. Autopartes e infraestructura lideraron el capital, mientras la industria avanzó hacia proyectos más selectivos y tecnológicos.
Munters de México inauguró su segunda planta en Nuevo León tras una inversión de 190 millones de pesos en 16 meses. La expansión generó 100 empleos y elevó sus ventas de 37 a 68 millones de dólares, con una segunda fase en proceso.
Mercado Libre inauguró el centro logístico XEM3 en Cuautitlán Izcalli, con una inversión de 140 MDD y 80 mil m². El cross dock podrá procesar hasta 550 mil paquetes diarios, con planes de automatización que elevarán su capacidad en 2026.
Thor Urbana inició operaciones en Apodaca con una inversión de 3,400 MDP. El proyecto sumará cerca de 200 mil m² de área industrial y logística, y podría generar unos 4,500 empleos, reforzando la vocación industrial de Nuevo León.
Sigrama inauguró su tercera planta en Torreón, Coahuila, con una inversión de 3 MDD. El proyecto permitirá generar 180 empleos y ampliar su capacidad productiva, con la meta de fabricar más de 600 tableros eléctricos al mes hacia 2026.
Fortalecer el mercado regional (44%) y buscar oportunidades de inversión (42%) son los temas más relevantes para la operación este año. El 54% ha implementado una reducción de gastos operativos y mejoras en su eficiencia para hacer frente al impacto de los aranceles.
En Sonora avanza el desarrollo del vehículo eléctrico de Beyond Movilidad Compartida, un proyecto industrial con una inversión de 115 millones de dólares a ejercer en cinco años. La iniciativa se encuentra en fase de prototipo y desarrollo tecnológico.
