Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
BYD ha vendido más de 80,000 vehículos en México desde 2023, de los cuales 40,000 corresponden a los primeros siete meses de 2025. Sin embargo, al no reportar cifras al INEGI, resulta difícil medir su verdadero impacto en el mercado.
La nueva planta se enfocará en mantener la capacidad productiva local de 3 millones de unidades anuales y servirá como modelo de manufactura avanzada para el futuro de Toyota a nivel mundial.
EE. UU. y Corea del Sur pactan 15% a vehículos y autopartes (con 50% en acero/aluminio). Analizamos el impacto para Hyundai/KIA, y cómo México podría captar más proveeduría gracias a este acuerdo.
Audi presenta en México el A6 Sportback e-tron, un vehículo 100% eléctrico con batería de 100 kWh que ofrece hasta 756 km de autonomía. Cuenta con tecnología de carga rápida de 270 kW, tracción trasera o quattro, diseño aerodinámico y equipamiento premium.
Volkswagen México y el SITIAVW iniciaron negociaciones salariales a una semana del plazo para una posible huelga en Puebla. El sindicato exige un aumento del 14%.
La producción y exportación de vehículos pesados en México cayeron más de 50% en julio 2025 respecto a 2024. Las ventas al mayoreo también disminuyeron casi 60%.
BorgWarner reportó ventas por $3,638 MDD en el 2T 2025, con un alza de 31% en productos eléctricos. Mejoró su guía anual a $14,000-$14,400 MDD y prevé utilidades ajustadas de hasta $4.65 por acción, impulsada por contratos estratégicos globales.
Ford invertirá 5,000 mdd en EE. UU. para producir en 2027 una pickup eléctrica de $30,000 USD con baterías LFP y un sistema de ensamble más rápido.
El Clúster Automotriz y Movilidad Sostenible de Córdoba firmó un acuerdo de colaboración con clústeres automotrices de Chihuahua y Nuevo León para intercambiar buenas prácticas, fortalecer la innovación y promover la cooperación regional en la industria automotriz.
La empresa proveedora china Julong inauguró su primera planta fuera de Asia en Ramos Arizpe, Coahuila, generando 204 empleos y enfocándose en plásticos para la industria automotriz.
En mayo de 2025, la producción de autopartes en México creció 5.05% respecto a abril, alcanzando 10,225 MDD. Mientras que de enero a mayo, la industria acumuló ventas por 48,445 MDD
Mitsubishi Motors de México reportó un alza de +26% en ventas durante julio con 2,298 unidades, pese a una caída general del mercado. En el cuatrimestre abril-julio sumó 9,537 unidades (+30%), destacando la L200, Outlander Sport y la híbrida Outlander PHEV.
México produjo 2.3 millones de vehículos entre enero y julio de 2025, un alza de 0.72%. Las exportaciones sumaron 1.95 millones de unidades, con una caída de -1.38% frente a 2024.
GM y Hyundai desarrollarán 5 nuevos vehículos en conjunto, incluida una van eléctrica para Norteamérica y cuatro modelos flexibles para Centro y Sudamérica. La alianza impactará producción, compras y sostenibilidad regional.
Mazda prevé una pérdida operativa de 987 MDD en 2025 por aranceles de EE.UU. La automotriz ajustará rutas, aumentará producción en Alabama y recortará volúmenes.
Honda reportó una caída del 50% en su beneficio neto trimestral, que se ubicó en 1.33 mil MDD, afectado por aranceles de EE.UU. Aun así, elevó su previsión anual de beneficio operativo a 4.7 mil MDD.
