Actualizaciones clave del sector automotriz en México: producción, exportaciones, proveeduría, plantas armadoras, electromovilidad y tendencias del mercado nacional e internacional.
La nueva sede de Scania en León tiene capacidad para 1,900 servicios al año, una superficie de 5,323 m² y se integra a la red nacional de postventa de Scania México.
La presidenta de México sostuvo una reunión con Masahiro Moro, CEO global de Mazda, para discutir estrategias de inversión, desarrollo industrial y fortalecimiento del mercado interno a través del Plan México.
El Audi Concept C es la primera manifestación de la nueva filosofía del lenguaje de diseño de Audi y encarna los cuatro principios: claridad, tecnología, emoción y diseño inteligente.
Volkswagen suspendió temporalmente la producción de los modelos Golf y Tiguan en Alemania por ajustes de inventario y vacaciones de otoño. La compañía aclaró que la medida fue planificada y no está relacionada con la disputa de chips de Nexperia.
Stellantis y Pony.ai desarrollarán y probarán conjuntamente vehículos autónomos SAE Nivel 4, integrando la AV-Ready Platform de Stellantis con la tecnología de conducción autónoma de Pony.ai.
GM elevó su beneficio anual a 12-13 mil MDD, tras menor presión arancelaria y ajustes en eléctricos. Las acciones subieron 14%, mientras la compañía canceló la furgoneta BrightDrop y planea reducir pérdidas en 2026.
La mexicana Draxton creció 4% en ventas durante el 3T 2025 pese a paros y baja en demanda de vehículos comerciales. Aseguró contratos por $167 MDD, reforzando su rol estratégico en Norteamérica y Europa.
El tráfico marítimo de vehículos cayó 8.6% entre enero y septiembre de 2025, con 1.59 millones de unidades. El Pacífico creció 2.1% impulsado por Lázaro Cárdenas, mientras que el Golfo-Caribe bajó 14.9% por menores exportaciones en Veracruz y Altamira.
Nissan presenta en el Japan Mobility Show 2025 cinco vehículos conceptuales eléctricos y estrenos mundiales como el Elgrand y Ariya renovado, destacando electrificación, conectividad, autonomía y soluciones de movilidad sustentable para la sociedad japonesa.
Trump aplicará aranceles de 25% a camiones pesados y 10% a autobuses en Estados Unidos, con descuentos para México y Canadá bajo T-MEC. ANPACT señala que la industria mexicana cumple reglas de origen y mantiene la competitividad en la región.
Volkswagen renovó el mandato de Oliver Blume como CEO hasta 2030. Pero dejará la dirección de Porsche en 2026 para enfocarse en liderar al grupo alemán en su transición hacia la electrificación y la digitalización global.
Bestune JIM inauguró su agencia en Toluca, respaldada por SAAG Automotive, que anunció planes de manufactura en México. El proyecto podría ubicarse en el Estado de México y prevé iniciar operaciones a mediados o finales de 2026.
Hyundai invertirá 5,000 MDD en India para aumentar producción a 1.1 millones de autos en 2030, introducir 26 modelos, lanzar su marca de lujo Genesis y destinar 30% de su producción a exportación, buscando recuperar cuota de mercado y fortalecer su estrategia global.
Giant Motors Latinoamérica, que opera bajo la marca JAC, alcanzó el ensamble de su unidad número 100 mil en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo. La cifra incluye vehículos eléctricos y de combustión, consolidando su papel en la industria automotriz mexicana.
Norcast inauguró en Torreón su segunda planta en México con 650 millones de pesos de inversión y 400 empleos. La instalación producirá piezas mediante inyección de aluminio a alta presión y maquinados CNC para el sector automotriz.
AIRCOM GROUP inauguró su primera planta en México, en Chihuahua, con una inversión de 24 MDD. Producirá 3 millones de unidades anuales y generará 200 empleos, con meta de 584. La firma europea refuerza su expansión y compromiso con la movilidad sustentable.
