Amsterdam, Alemania, 13 de julio de 2026 – Stellantis ha publicado hoy sus entregas consolidadas estimadas del segundo trimestre de 2026. El término "entregas" describe el volumen de vehículos entregados a concesionarios, distribuidores o directamente de la Compañía a clientes retail y de flotas, que generalmente impulsan el reconocimiento de ingresos.

Las entregas consolidadas para los tres meses finalizados el 30 de junio de 2026 se estimaron en 1,6 millones de unidades, un aumento del 10% interanual. El crecimiento fue impulsado principalmente por América del Norte y Enlarged Europe, parcialmente compensado por volúmenes más bajos en Oriente Medio y África, en gran medida debido al conflicto regional, y en América del Sur, donde un mercado argentino más débil afectó al rendimiento.

• En Norteamérica, las entregas del segundo trimestre aumentaron aproximadamente 122 mil unidades o un 38% interanual. La mayoría del crecimiento fue impulsado por productos nuevos o renovados y la oferta de motores, incluyendo el Ram 1500 (light-duty) HEMI® V8, el nuevo Ram 1500 TRX SRT, el renovado Jeep® Grand Wagoneer y el Grand Cherokee, y el renovado Chrysler Pacifica, junto al aumento continuo del nuevo Jeep® Cherokee y el nuevo Dodge Charger SIXPACK de 2 y 4 puertas; también refleja los preparativos para la parada de producción planificada durante el verano.
• En Enlarged Europe, las entregas del segundo trimestre aumentaron en aproximadamente 39 mil unidades, o un 5% interanual, respaldado por mayores volúmenes de la industria. El crecimiento vino de vehículos de Stellantis y Leapmotor, siendo las entregas de BEV el principal impulsor. Para las marcas Stellantis, el crecimiento de las entregas fue impulsado principalmente por los recientes lanzamientos. La fuerte demanda de los modelos de la plataforma Smart Car, incluyendo los Citroën C3 y C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera y Fiat Grande Panda contribuyeron a aproximadamente 41 mil unidades adicionales, representando un crecimiento del 51% interanual. En el segmento C, el nuevo Jeep® Compass también contribuyó positivamente, con aproximadamente ocho mil unidades adicionales. Estos incrementos fueron parcialmente compensados por una disminución de aproximadamente 28 mil unidades en las entregas de B-SUV de generaciones anteriores, incluyendo Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka y Peugeot 2008. Las entregas de vehículos Leapmotor aumentaron, aproximadamente, de 25 mil a 33 mil unidades, impulsadas por la fuerte demanda del T03 y el B10.
• En Oriente Medio y África, las entregas disminuyeron aproximadamente en 4 mil unidades o 3% interanual, reflejando el impacto del conflicto regional. El crecimiento en la región estuvo apoyado por Argelia, hasta aproximadamente ocho mil unidades, con el continuo aumento del Fiat Doblo y, en menor medida, de las mayores entregas en Marruecos, impulsadas por mayores volúmenes de la industria. Estos incrementos se vieron compensados por Turquía, con una caída de aproximadamente ocho mil unidades, en un entorno de mercado más débil, y las entregas a los países del Consejo de Cooperación del Golfo, que se redujeron en aproximadamente un 50%.
• En Sudamérica, las entregas disminuyeron en aproximadamente siete mil unidades, o un 3% interanual. El crecimiento en Brasil, hasta aproximadamente 21 mil unidades, respaldado por unas condiciones favorables de la industria, fue más que compensado por menores envíos en otros mercados, principalmente en Argentina, donde las entregas disminuyeron en aproximadamente 25 mil unidades.
• Las entregas en Asia Pacífico se mantuvieron estables interanualmente en 16 mil unidades.