Ciudad de México, 10 de agosto de 2026.- La producción de autopartes en México alcanzó 52,878 millones de dólares entre enero y mayo de 2026, un crecimiento de 10% frente al mismo periodo de 2025, de acuerdo con el Reporte Mensual de la Industria Nacional de Autopartes (INA). En mayo, la producción sumó 10,905 millones de dólares, con un incremento de 6.94% respecto al mismo mes del año anterior.

El desempeño acumulado mantiene a la industria por encima de los niveles registrados en años anteriores. El promedio mensual de producción durante los primeros cinco meses de 2026 fue de 10,576 millones de dólares, frente a los 9,917 millones de dólares de promedio de 2025 y 10,141 millones de dólares de 2024.

Partes eléctricas concentran la mayor producción

Por grupo de producto, las partes eléctricas fueron el principal componente de la producción nacional, con una participación de 19.6% y un valor de 10,339 millones de dólares, además de registrar un crecimiento de 11.40% frente a 2025.

Le siguieron las transmisiones y embragues, con 9.5% de participación y 5,026 millones de dólares, aunque su crecimiento fue más moderado, de 4.26%.

El grupo de telas, alfombras y asientos representó 9.2% de la producción, con 4,843 millones de dólares y un crecimiento de 10.25%, mientras que las partes para motor aportaron 8%, equivalentes a 4,249 millones de dólares, con un avance de 8.21%.

Entre los principales grupos destacó también la producción de motores a gasolina, que alcanzó 3,264 millones de dólares, equivalente a 6.2% del total, pero presentó el mayor crecimiento de los cinco grupos principales, con un aumento de 39.17% respecto a 2025. En conjunto, estos cinco grupos representaron 52.4% de la producción nacional de autopartes.

Coahuila encabeza producción por estados

La distribución estatal muestra una concentración importante en las principales regiones manufactureras del país. Coahuila ocupó el primer lugar en producción de autopartes durante enero-mayo de 2026, con 8,305 millones de dólares y una participación de 15.7%.

En segundo lugar se ubicó Guanajuato, con 7,150 millones de dólares y una participación de 13.5%, seguido de Nuevo León, con 6,958 millones de dólares y 13.2%.

Chihuahua ocupó la cuarta posición, con 4,503 millones de dólares y 8.5% de participación, mientras que Querétaro completó los cinco principales estados productores, con 4,228 millones de dólares y 8%.

El listado continuó con San Luis Potosí, que registró 3,721 millones de dólares; Puebla, con 3,457 millones; Estado de México, con 3,226 millones; Aguascalientes, con 2,454 millones, y Tamaulipas, con 1,977 millones de dólares. Los diez estados concentraron 87% de la producción nacional reportada.

Por regiones, la Zona Norte concentró 23,298 millones de dólares de producción entre enero y mayo, seguida por el Bajío, con 19,009 millones, y la Zona Centro, con 7,855 millones. Las tres regiones registraron incrementos frente a 2025 de 8.67%, 9.84% y 9.18%, respectivamente.

Estados Unidos concentra el comercio exterior

En materia de comercio exterior, Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones mexicanas de autopartes, con una participación de 86.9%, seguido por Canadá con 2.7%, Brasil con 1.1% y Corea del Sur con 0.9%.

En sentido contrario, Estados Unidos también fue el principal origen de las importaciones mexicanas de autopartes, con 47.2% de participación. China representó 15%, Japón 6.8% y Alemania 6.5%.

Entre enero y mayo de 2026, México registró 45,994 millones de dólares en importaciones de autopartes y 30,669 millones de dólares en exportaciones, lo que generó una balanza comercial positiva de 15,324 millones de dólares.

El mercado estadounidense mantiene además una posición estratégica para la industria mexicana. La INA señaló a México como el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos. Durante el primer semestre de 2026, las importaciones globales estadounidenses de autopartes alcanzaron 92,824 millones de dólares, frente a 93,659 millones en el mismo periodo de 2025, una disminución de 0.89%.

Dentro de este mercado, las importaciones estadounidenses de autopartes provenientes de México sumaron 40,722 millones de dólares en el primer semestre de 2026, frente a 41,520 millones registrados en el mismo periodo de 2025, lo que representó una disminución de 1.85%.

Con estos resultados, la industria mexicana de autopartes mantiene un crecimiento de doble dígito en producción durante los primeros cinco meses del año, sustentado principalmente en las partes eléctricas y en el desempeño de entidades como Coahuila, Guanajuato y Nuevo León, mientras que Estados Unidos continúa siendo el eje principal de su comercio exterior.