Pesquería, Nuevo León, 10 de agosto de 2026.- Kia México inició la producción del EV3 2027 en su planta de Pesquería, Nuevo León, convirtiéndolo en el primer vehículo 100% eléctrico de la marca surcoreana fabricado en México. El modelo representa un nuevo paso en la estrategia de electrificación de la compañía y llega al mercado nacional con dos versiones, EX y SXL, con autonomías de hasta 605 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
La fabricación del SUV subcompacto forma parte de una inversión de 649 millones de dólares, destinada a fortalecer las capacidades industriales y tecnológicas del complejo de Nuevo León y adecuar sus procesos para la producción de vehículos electrificados.
Durante la presentación del modelo, Andy Kim, presidente de Kia México, señaló que el lanzamiento ocurre en el marco del décimo aniversario de operaciones de la planta de Pesquería, instalación que en ese periodo ha producido más de 2.6 millones de vehículos destinados a más de 60 mercados internacionales. El directivo destacó que la manufactura mexicana constituye un componente relevante para la operación global de la compañía.
Por su parte, Horacio Chávez, director general de Kia México, consideró que la decisión de producir el EV3 en México refleja la confianza de Kia Corporation en las capacidades desarrolladas por la industria nacional. Explicó que el proyecto también se encuentra alineado con la estrategia global de electrificación de la empresa, que actualmente concentra 25% de sus ventas mundiales en vehículos electrificados y busca elevar esa proporción a 52% en los próximos cuatro años.
El EV3 está construido sobre la plataforma eléctrica e-GMP de 400 voltios y cuenta con un motor delantero de 201 hp y 209 lb-pie de torque. Mide 4.3 metros de longitud, tiene una distancia entre ejes de 2.68 metros y capacidad para cinco pasajeros.
La versión EX incorpora una batería de 58.3 kWh, con una autonomía de hasta 436 kilómetros, mientras que la SXL utiliza una batería de 81.4 kWh y alcanza hasta 605 kilómetros bajo WLTP. Ambas versiones integran tecnología de conectividad y asistencias avanzadas a la conducción.
Uno de los elementos que diferencia al modelo dentro de la oferta de Kia en México es la incorporación de Kia Connect, plataforma que permite servicios conectados, actualizaciones remotas y llave digital desde el teléfono. El vehículo también ofrece una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Jorge Murakami, director de Marketing de Kia México, sostuvo que el mercado nacional atraviesa una etapa de consolidación de la movilidad eléctrica y que el reto consiste en ofrecer soluciones que reduzcan las barreras para los consumidores. En ese contexto, Kia busca posicionar al EV3 como un SUV eléctrico de volumen dentro de su portafolio.
La estrategia contempla también infraestructura para facilitar su adopción. Los compradores recibirán un cargador doméstico de 7.4 kW, instalación de hasta 22 metros de cable, tres años de mantenimiento y tres años de garantía. Además, Kia planea impulsar cargadores públicos en centros comerciales, universidades y distribuidores.
La operación industrial incorpora medidas ambientales, como un parque solar inicialmente de 2 MW, con planes de ampliarlo a 8 MW para 2030, así como una segunda planta de tratamiento que permitirá reutilizar cerca de 70% del agua tratada empleada en procesos industriales.
El Kia EV3 2027 ya se comercializa en México desde 689,700 pesos para la versión EX y 767,700 pesos para la SXL. Con producción nacional, hasta 605 kilómetros de autonomía y un paquete de tecnología y servicios de conectividad, la marca busca ampliar el acceso a la movilidad eléctrica en el mercado mexicano.
