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Plantas mexicanas destacan en el U.S. Initial Quality Study 2026 de J.D. Power

El U.S. Initial Quality Study 2026 de J.D. Power ubicó a la planta Nuevo León KMX como la mejor de América en calidad inicial. México registró un promedio de 42 PP100, se mantuvo en el noveno lugar global y destacó por el desempeño de varias plantas de ensamble.

Ciudad de México, 17 d ejulio de 2026.- Las plantas automotrices ubicadas en México registraron un desempeño relevante en la edición 2026 del U.S. Initial Quality Study (IQS) de J.D. Power, estudio que evalúa la calidad inicial de los vehículos comercializados en Estados Unidos mediante el indicador PP100 (Problems Per Hundred Vehicles), que mide el número de problemas reportados por cada 100 unidades.

Dentro del ranking de líneas de ensamble de América enfocado en defectos y fallas de funcionamiento, la planta Nuevo León KMX, donde se produce el Kia K4, obtuvo el primer lugar entre todas las plantas de la región con un resultado de 22 PP100, convirtiéndose además en la mejor planta mexicana evaluada en el estudio.

Otras instalaciones mexicanas también ocuparon posiciones destacadas. La planta de Toyota Motor Manufacturing de Baja California, donde se ensambla la pickup Tacoma, se ubicó con 32 PP100; la planta de Toluca, responsable de los modelos Jeep Cherokee y Compass, registró 33 PP100; mientras que la planta de Hermosillo, que produce Ford Bronco Sport y Maverick, alcanzó 34 PP100. Asimismo, la planta de Honda en Celaya obtuvo 35 PP100, al igual que la planta de Toyota en Guanajuato, donde también se fabrica la Tacoma. La planta de BMW en San Luis Potosí registró 36 PP100.

El promedio de las plantas mexicanas se ubicó en 42 PP100. A partir de ese nivel aparecen otras operaciones nacionales como Silao con 42 PP100, Aguascalientes 2 con 43 PP100, Mazda de México Vehicle Operation con 44 PP100, Aguascalientes 1 con 45 PP100, Puebla 3 y la planta de San Luis Potosí de BMW con 46 PP100, Puebla 1 con 57 PP100, Ramos Arizpe con 66 PP100 y Saltillo con 76 PP100. Algunas instalaciones, como Cuautitlán y la extensión de Saltillo, no fueron clasificadas por contar con muestra insuficiente.

El estudio también presenta un comparativo por entidad federativa. Nuevo León encabezó el desempeño nacional con 22 PP100, seguido por Baja California con 32, Estado de México con 33, Sonora con 34, Aguascalientes con 38, Guanajuato con 39 y San Luis Potosí con 41 PP100. El promedio nacional fue de 42 PP100, mientras que Puebla registró 51 y Coahuila 71 PP100.

En el análisis internacional incluido en la presentación, México registró 42 PP100 y se mantuvo por debajo del promedio de la industria, ocupando el noveno lugar entre los países evaluados por segundo año consecutivo. El documento señala que el país permanece en el primer cuartil de desempeño, aunque conserva la misma posición del año anterior dentro de la clasificación global.

La presentación también muestra la evolución histórica de la calidad de las plantas mexicanas y señala que, durante los últimos diez años, las operaciones instaladas en el país se han vuelto más competitivas frente al promedio de la industria. Asimismo, indica que en los años recientes los vehículos fabricados en México han reportado menos problemas que aquellos producidos en Estados Unidos dentro de la medición de defectos y fallas de funcionamiento.

Como parte de los reconocimientos del IQS 2026, la planta Nuevo León KMX de Hyundai Motor Group recibió el premio correspondiente a la región de América por la producción del Kia K4, al encabezar el desempeño entre las líneas de ensamble del continente evaluadas en esta edición del estudio.

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