Monterrey, Nuevo León, 4 de febrero de 2026.– En un año marcado por la desaceleración global y la cautela en la toma de decisiones, Nuevo León volvió a consolidarse como el principal polo de atracción de inversión automotriz en México. Aunque el flujo de capital mostró una contracción frente a 2024, el estado cerró 2025 como la entidad con mayor captación de inversión automotriz del país, respaldada por proyectos productivos, expansiones industriales y desarrollos estratégicos en manufactura avanzada.
De acuerdo con el Reporte de Inversiones Automotrices 4T 2025, elaborado por Cluster Industrial Media y el Área de Inteligencia de Negocios de Cluster Industrial B2B, Nuevo León acumuló $1,454.4 millones de dólares en inversión automotriz durante 2025, con 18 proyectos registrados, cuatro de ellos vinculados directamente con electromovilidad. Este desempeño se dio en un contexto nacional donde México cerró el año con $9,263.89 millones de dólares y 204 inversiones automotrices, confirmando el liderazgo relativo del estado dentro del reacomodo industrial.
Inversiones del 4T 2025: proyectos activos y fortalecimiento industrial
Durante el cuarto trimestre de 2025, Nuevo León mantuvo una actividad relevante en inversión automotriz e industrial, con proyectos concentrados principalmente en autopartes, electromovilidad y desarrollo de parques industriales, consolidando su papel como uno de los principales nodos logísticos y manufactureros del país.
En Apodaca, Climatech Industries registró una inversión de $12.5 millones de dólares para una nueva planta de autopartes enfocada en extrusiones plásticas de perfil especial y componentes die-cut destinados a vehículos recreativos y electrodomésticos. El proyecto contempla una superficie de 9,360 m².
También en Apodaca, FINSA anunció una de las inversiones inmobiliarias más relevantes del trimestre con $360 millones de dólares para el desarrollo del Parque Industrial FINSA Monterrey Apodaca II, que suma 1.35 millones de m² de superficie.
En el segmento de autopartes, Welling Auto Parts (Midea Group) reportó la entrada en operación de una planta en Apodaca dedicada a sistemas de gestión térmica, ubicada dentro de Prologis Park.
La expansión de parques industriales continuó en otros municipios. En García, FINSA anunció una inversión de $220 millones de dólares para el Parque Industrial Monterrey García, con una superficie de 920,000 m². En General Escobedo, el mismo desarrollador sumó $48 millones de dólares para el Smart Park FINSA Escobedo, proyecto que considera 150,000 m² y la generación de 1,500 empleos. En ese mismo municipio, GP Desarrollos (Garza Ponce) anunció $85 millones de dólares para Pocket Park Libramiento, con 300,000 m² de superficie.
En Monterrey, BYD anunció un centro de distribución de refacciones en el Parque Industrial World Park, con una superficie de 10,000 m². Finalmente, en Pesquería, Hyundai Mobis confirmó una ampliación por $28.6 millones de dólares para la producción de chasis y baterías para vehículos eléctricos, reforzando el posicionamiento de Nuevo León dentro de la cadena de valor de la electromovilidad. El proyecto contempla la generación de 200 empleos.
Además, Nuevo León destacó de forma decisiva en el desarrollo inmobiliario industrial durante 2025. De acuerdo con la comparativa por estado, la entidad acumuló $876.3 millones de dólares en inversiones en parques industriales e infraestructura, distribuidas en ocho proyectos, que generaron 1,500 empleos y concentraron 6,460,100 m² en construcción, la mayor superficie a nivel nacional. En 2025, México reportó 2,274.1 hectáreas en construcción, impulsadas principalmente por parques industriales.
Un cierre de año que consolida su papel estratégico
El cierre de 2025 confirma que Nuevo León no solo lidera por volumen de inversión, sino por calidad y consistencia industrial. En un año de ajuste, el estado concentró proyectos en autopartes, manufactura metálica, electrónica automotriz y servicios logísticos, con inversiones relevantes en monto, superficie y empleo.
A nivel nacional, el 4T 2025 cerró con 44 inversiones automotrices por $3,515.05 millones de dólares, mientras que el acumulado anual alcanzó 204 proyectos. En este escenario, Nuevo León destacó como la entidad con mayor captación de capital automotriz, respaldada por su infraestructura, base de proveedores y cercanía con el mercado norteamericano.
Más que un cierre espectacular en términos trimestrales, 2025 fue para Nuevo León un año de consolidación estratégica, sentando bases productivas y territoriales que lo colocan en una posición privilegiada para captar la siguiente ola de inversión automotriz rumbo a 2026.
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