Sunderland, Reino Unido, 22 de septiembre de 2026.– Nissan anunció el lanzamiento de la Kicks para el mercado europeo y confirmó una inversión de 170 millones de libras esterlinas, equivalentes a aproximadamente 229 millones de dólares, para producir este crossover compacto en su planta de Sunderland, Reino Unido.
La nueva Nissan Kicks e-POWER, perteneciente al segmento B, será fabricada junto con modelos que ya forman parte de la producción de Sunderland, entre ellos Qashqai, Juke y Leaf.
La segunda generación de Kicks se produce actualmente en Japón, México y Brasil para distintos mercados globales. En total, Nissan ha comercializado más de 1.8 millones de unidades Kicks en más de 70 países. Su llegada a Europa amplía la oferta de trenes motrices electrificados de la compañía en la región.
Massimiliano Messina, presidente de Nissan para la región África, Medio Oriente, India, Europa y Oceanía (AMIEO), calificó el anuncio como una “fantástica noticia” para Europa y señaló que demuestra la agilidad y velocidad con la que Nissan puede llevar nuevos modelos a nuevos mercados.
Sunderland suma su décimo modelo
La Kicks será el décimo modelo producido en la planta de Sunderland, instalación que en 2026 celebra 40 años desde su apertura.
Nissan ya fabrica en este complejo una versión e-POWER de la Qashqai, experiencia que ahora aprovechará para integrar la producción de la nueva Kicks, destinada principalmente a clientes de Reino Unido, Europa y Turquía.
Desde su apertura en 1986, Sunderland ha producido modelos como:
- Bluebird
- Primera
- Micra
- Almera
- Note
- Infiniti Q30
- Juke
- Qashqai
- Leaf
La Kicks se sumará ahora a esta lista como parte de la nueva etapa de electrificación de la planta.
Nissan amplía su estrategia electrificada en Reino Unido
Además de la Kicks e-POWER, Nissan confirmó que producirá en Sunderland la tercera generación del Juke, que será la primera versión 100% eléctrica del modelo.
El anuncio también ocurre después de que Nissan confirmara el desarrollo de un nuevo vehículo eléctrico del segmento A, denominado Pixo, bajo el concepto “en Europa, para Europa”. El modelo será presentado el 23 de septiembre de 2026, aunque la compañía aún no ha revelado en qué planta europea será fabricado.
La combinación de Kicks e-POWER, Juke eléctrico y otros proyectos de electrificación refuerza el papel de Sunderland dentro de la estrategia industrial europea de Nissan.
Reino Unido respalda nueva inversión de Nissan
La decisión fue bien recibida por representantes de la industria automotriz británica. Jonathan Reynolds, secretario de Estado de Negocios y Comercio del Reino Unido, señaló que Nissan ha estado en el centro de la manufactura británica durante cuatro décadas y que Sunderland ha producido millones de vehículos, respaldando miles de empleos especializados.
“La decisión de fabricar este nuevo modelo en Sunderland es un enorme voto de confianza en la experiencia manufacturera y en el futuro automotriz del Reino Unido”, afirmó.
Por su parte, Mike Hawes, director general de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), calificó el anuncio como “un gran impulso para Nissan Sunderland” y otro voto de confianza en la manufactura automotriz británica.
Hawes señaló que la decisión fortalece el respaldo a los miles de empleos altamente calificados asociados con la planta y a su cadena de suministro regional.
Actualmente, Nissan emplea alrededor de 7,000 personas en Reino Unido, considerando sus operaciones de Sunderland, su centro de diseño en Paddington y el centro de ingeniería e I+D en Cranfield.
“El sector británico tiene fortalezas fundamentales para asegurar crecimiento, pero para liberar ese potencial debemos seguir fortaleciendo nuestra competitividad, apoyando un mercado saludable, enfrentando los altos costos empresariales —especialmente energía y costos adicionales de empleo— y asegurando que el comercio funcione para los fabricantes”, señaló Hawes.
Sunderland también podría producir vehículos de Chery
La nueva inversión se produce mientras Nissan analiza nuevas formas de utilizar la capacidad instalada de Sunderland. A principios de 2026, la compañía firmó un Memorando de Entendimiento no vinculante con Chery Group para explorar la posibilidad de producir vehículos del grupo chino en la segunda línea de Sunderland.
La iniciativa surgió después de que Nissan decidiera fusionar las dos líneas productivas del complejo como parte de su estrategia de recuperación Re.
Catherine Zhu, directora de logística para Reino Unido de Omoda y Jaecoo, explicó previamente que la estrategia de expansión de Chery en Reino Unido contempla localizar producción mediante ensamble de kits en Sunderland, acompañado de rutas marítimas más rápidas, diversificación logística y alianzas de largo plazo con proveedores.
Reino Unido fortalece su apuesta por manufactura automotriz
El anuncio de Nissan coincidió además con una nueva apuesta industrial de McLaren, que confirmó una inversión de 500 millones de libras —aproximadamente 675 millones de dólares— para ampliar sus operaciones de manufactura e ingeniería en Reino Unido, incluyendo el lanzamiento de su primer SUV.
Para Nissan, la incorporación de la Kicks e-POWER representa una ampliación de la vida productiva de Sunderland y refuerza su papel como uno de los centros más importantes de la compañía en Europa.
Al mismo tiempo, la decisión refleja cómo la industria automotriz europea está combinando tecnologías híbridas y eléctricas mientras reorganiza capacidad instalada y busca mantener competitividad frente a nuevos actores globales.
Fuente: Automotive Logistics, “Nissan to invest £170m in production of new Kicks hybrid crossover at Sunderland plant”, publicado el 16 de septiembre de 2026.
